Inhoudsopgave
Advertenties
DMU28306
Procedure
DMU38871
Spoelen in een testtank
DCM02131
Laat de motor niet draaien zonder hem te
voorzien van koelwater. Anders wordt de
waterpomp van de motor beschadigd of
loopt de motor schade op door overver-
hitting.
Het doorspoelen van het koelwatersysteem
is van cruciaal belang om te voorkomen dat
het koelwatersysteem verstopt raakt met
zout, zand of vuil. Bovendien is het conser-
veren/smeren van de motor noodzakelijk om
overmatige motorschade door roestvorming
te voorkomen. Voer het doorspoelen en be-
nevelen op hetzelfde tijdstip uit.
(1) Was de ommanteling van de buiten-
boordmotor
OPGELET: Spuit geen water in de
luchtinlaat.
[DCM01841]
tie, zie pagina 76.
(2) Maak de brandstofleiding los van de bui-
tenboordmotor.
(3) Verwijder de motorkap en de propeller.
Voor meer informatie, zie pagina 91.
(4) Plaats de buitenboordmotor op een wa-
tertank. Vul de tank met zoet water tot
de anti-cavitatieplaat geheel onder wa-
ter staat. OPGELET: Als het peil van
het vers water onder het peil van de
anticavitatieplaat komt of als de wa-
tervoorraad niet groot genoeg is, kan
de motor vastlopen.
met
zuiver
water.
Voor meer informa-
[DCM00292]
1. Wateroppervlak
2. Laagste waterpeil
(5) Laat de motor enkele minuten draaien
met een hoog vrijlooptoerental in neu-
traal. WAARSCHUWING! Bij het star-
ten of terwijl de motor draait mag u
geen elektrische onderdelen aanra-
ken of verwijderen. Houd handen,
haar en kleren uit de buurt van het
vliegwiel en andere draaiende onder-
delen terwijl de motor draait.
(6) Spuit net voor u de motor uitschakelt wat
"conserveringsolie" op het geluiddem-
perdeksel. Indien correct uitgevoerd, zal
de bijna stilvallen.
NOTA:
Als er geen "conserveringsolie" beschikbaar
is, laat u de motor met vrijlooptoerental
draaien tot het brandstofsysteem leeg is en
de motor stilvalt. Verwijder de bougies en
Onderhoud
1
2
ZMU02051
[DWM00092]
ZMU08776
74
Advertenties
Inhoudsopgave
