Inhoudsopgave
Advertenties
Springen over golven en kielzog
Bij het varen met een pleziervaartuig is het onvermijdelijk dat u golven en kielzog tegenkomt. Maar wanneer
er zo snel wordt gevaren dat het onderwaterschip gedeeltelijk of geheel uit het water wordt geduwd, ontstaan
bepaalde gevaren, vooral wanneer de boot weer in het water landt.
Het grootste gevaar is dat de boot tijdens een sprong van richting kan veranderen. In dat geval kan de boot
bij het landen scherp een nieuwe richting inslaan. Bij een scherpe richtingverandering kunnen de opvarenden
uit hun stoel of uit de boot worden geslingerd.
Het springen over golven en kielzog kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken als opvarenden door of uit
de boot worden geworpen. Vermijd springen over golven en kielzog zo veel mogelijk.
Er is nog een ander, minder vaak voorkomend gevaar als u de boot van een golf of kielwater laat
wegschieten. Als de boeg van de boot in de lucht schuin genoeg komt, kan deze, wanneer hij het water raakt,
onder het wateroppervlak komen en gedurende een ogenblik helemaal onderduiken. Dit brengt de boot
vrijwel onmiddellijk tot stilstand en kan de opvarenden naar voren doen slingeren. De boot kan ook scherp
naar één kant afbuigen.
Botsingen met obstakels onder water
Uw buitenboordmotor kan zijn uitgerust met een hydraulisch trim- en kantelsysteem met een
schokabsorberende werking. Dankzij deze functie kan de buitenboordmotor opgelopen schade bij een botsing
met een object onder water bij lage of matige snelheden weerstaan. Bij hogere snelheden is het mogelijk dat
de kracht van de impact groter is dan het energieabsorberende vermogen van het systeem, met ernstige
schade aan het product als gevolg.
Tijdens achteruitvaren is er geen enkele bescherming tegen aanvaringen. Wees uiterst voorzichtig wanneer u
achteruit vaart om te voorkomen dat u in aanvaring komt met obstakels onder water.
nld
ALGEMENE INFORMATIE
WAARSCHUWING
!
7
26784
Advertenties
Inhoudsopgave
