OM DE 2 000 WERKUREN (Jaarlijks)
Compressor – Controleren
1
2
Afb. 59 Compressor
1. Hydraulische motor
2. Compressor
Droogfilter – Controleren
1
2
Afb. 60 Drogerfilter, onder cabine
1. Kijkglas
2. Vochtindicator
3. Drogerpatroon
3
CC 422/HF/422C/CHF - CC 432 - CC 522/HF/522C/CHF M422NL5
Inspecteer de bevestiging van de compressor en de
hydraulische motor.
Deze componenten zijn achter de treden naar de
cabine geplaatst. Demonteer de treden.
Indien mogelijk moet u de eenheid elke week minstens
vijf minuten laten draaien om de smering van de rubber
pakkingen in het systeem te garanderen.
Werk nooit onder de wals wanneer de
motor draait. Parkeer op een vlakke onder-
grond, blokkeer de wielen en druk de
parkeerremhendel omlaag.
Open de motorkap wanneer de eenheid werkt en
controleer met behulp van het kijkglas (1) of het droger-
filter geen zichtbare bobbels vertoont. Als er bobbels
zichtbaar zijn door het kijkglas is dat een teken dat het
koelmiddelpeil te laag is. Schakel dan de eenheid uit.
Als men de eenheid laat werken wanneer het koel-
middelpeil te laag is, bestaat het risico dat ze be-
schadigd raakt.
Controleer de vochtindicator (2). Hij moet blauw zijn.
Als hij beige is, moet de droogcassette vervangen
worden door een erkend servicebedrijf.
Als u de eenheid laat werken met een te
laag koelmiddelpeil kan de compressor
beschadigd raken.
De slangkoppelingen mogen niet losgema-
akt worden.
Het koelsysteem staat onder druk.
Een verkeerd gebruik kan tot ernstige
persoonlijke verwondingen leiden.
Het systeem bevat koelmiddel onder druk.
Het is verboden om koelmiddelen te laten
ontsnappen in de atmosfeer. Werkzaamhe-
den aan het koelcircuit mogen uitsluitend
uitgevoerd worden door erkende bedrijven.
33