Gerelateerde Handleidingen voor Dynapac CC 622
Samenvatting van Inhoud voor Dynapac CC 622
- Pagina 1 DYNAPAC CC 622/622HF ONDERHOUD M622NL3 Box 504, SE-371 23 Karlskrona, Sweden Phone: +46 455 30 60 00, Fax: +46 455 30 60 30 www.dynapac.com...
- Pagina 2 ILF015WO1...
- Pagina 3 CC 622HF PIN (S/N) *43920622* De Dynapac CC 622/622HF is een trilwals van 12 ton, met knikbesturing, aandrijving en met remmen en trilling op beide walsrollen. Wij behouden ons het recht voor om zonder voorafgaande waarschuwing wijzigingen aan te brengen.
-
Pagina 4: Inhoudsopgave
Voor de dieselmotor gelden bovendien de instructies van de producent, die in het motorhandboek staan. U vindt ze onder een afzonderlijke flap in de productmap van de wals. CC 622/622HF M622NL3... -
Pagina 5: Smeermiddelen En Symbolen
50/50 gemengd worden met water Voorkomt bevriezing tot een temperatuur van circa -41°C. Bij rijden in uitzonderlijk hoge of lage buitentemperaturen moet men andere aandrijf- en smeermiddelen gebruiken. Raadpleeg het hoofdstuk “Speciale instructies” of neem contact op met Dynapac. Motor, oliepeil Luchtfilter... -
Pagina 6: Technische Specificaties
Bij lage amplitude: ........49 0,49 Centrifugale kracht (kN) Bij hoge amplitude:........127 Bij lage amplitude: ........65 71,4 Aandrijving vooraan CC622 CC 622HF Snelheidsbereik km/u ......0-11 0-11 Klimvermogen (theoretisch) % ....32 (bij 11 km/u) 32 (bij 11 km/u) CC 622/622HF M622NL3... - Pagina 7 Airconditioning (Accessoires) het type ACC (automatische klimaatregeling), d.w.z. een systeem dat de ingestelde temperatuur in de cabine op het juiste peil houdt, op voorwaarde dat men ramen en deuren gesloten houdt. Koelmiddelbenaming: HFC-R134:A Koelmiddelgewicht indien pasgevuld: 1600 gram CC 622/622HF M622NL3...
- Pagina 8 (platform) feur (cabine) dB(A) dB(A) CC622 – – CC622HF – – Het geluidsniveau kan variëren afhankelijk van de ondergrond waarop de machine wordt gebruikt en van de positie van de stoel. CC 622/622HF M622NL3...
-
Pagina 9: Onderhoudsschema
20. Draailager 4. Stoellager 13. Hydraulisch oliepeil 21. Accu 5. Watertanks, bijvuldop 14. Hydraulische olie, 22. Hydraulische oliekoeler 6. Sproeisysteem bijvuldop 23. Transmissie 7. Egaliseerbladen 15. Hydraulische tank 24. Rekvergrendeling 8. Walsen 16. Dieselmotor 9. Brandstoftank 17. Scharnier CC 622/622HF M622NL3... -
Pagina 10: Onderhoudsmaatregelen
Vervang indien nodig Controleer het oliepeil in de pompoverbrenging 17 Controleer de airconditioning. Accessoires BELANGRIJK Na de eerste 50 werkuren van de wals, moeten alle oliefilters vervangen worden en moeten alle smeeroliën, behalve de hydraulische olie, ververst worden. CC 622/622HF M622NL3... - Pagina 11 Maak de brandstoftank leeg en maak hem schoon Maak de waterstoftanks leeg en maak ze schoon Smeer de Vooruit-/achteruithendel Controleer de conditie van de stuurverbinding 30 Inspectie van de airconditioning Accessoires Compressor – Controleren Accessoires Droogfilter – Controleren Accessoires CC 622/622HF M622NL3...
-
Pagina 12: Om De 10 Werkuren (Dagelijks)
Controleer ook of de lucht ongehinderd door de radiator kan passeren. Afb. 3 Koeler 1. Bijvuldop 2. Niveau/max. peil 3. Niveau/min. peil 4. Laadluchtkoeler 5. Waterkoeler 6. Koeler hydraulische olie CC 622/622HF M622NL3... -
Pagina 13: Hydraulische Tank
Om gemakkelijker bij de tankdop te kunnen, zijn er een trede boven de hydraulische olietank achter de rechter motorruimtedeur en een uitklapbare trede op de voorste rechter walsvork. Enige toevoeging: Kleine hoeveelheid milieu- vriendelijk antivriesmiddel. Afb. 6 Achterste watertank 1. Tankdop 2. Zeef CC 622/622HF M622NL3... -
Pagina 14: Om De 10 Werkuren (Dagelijks)
Een aftapkraan (5) is in het linkergedeelte van de ruimte van het pompsysteem geplaatst. Hiermee kunnen zowel de tank als het pompsysteem afgetapt Afb. 9 Pompsysteem worden. 1. Groffilter 2. Afsluitkraan 3. Filterhuis 4. Waterpomp 5. Aftapkraan CC 622/622HF M622NL3... - Pagina 15 Er kunnen asfaltresten op het egaliseerblad achterblijven, wat de aanlichtkracht kan beïnvloeden. Reinig indien nodig. Bij transportrijden moeten de egaliseerbladen weg van de wals geklapt worden. Afb. 12 Verende egaliseerbladen 1. Veermechanisme 2. Egaliseerblad CC 622/622HF M622NL3...
- Pagina 16 Zet na de remcontrole de vooruit-/achteruithendel (40) in de neutrale positie. Trek de reserve-/parkeerremknop uit. Afb. 13 Regelpaneel 38. Reserve-/parkeerremknop De wals is nu rijklaar. 40. Vooruit-/achteruithendel CC 622/622HF M622NL3...
-
Pagina 17: Om De 50 Werkuren (Wekelijks)
Draai de machine terug in de stand voor rechtdoor rijden, de beide smeernippels (1) van de regelcilinders zijn nu bereikbaar van de rechterkant van de machine. Droog de nippels af en smeer op dezelfde manier als voor de stuurcilinder hierboven. Afb. 16 Draaicilinder 1. Smeernippels CC 622/622HF M622NL3... - Pagina 18 Het veiligheidsfilter kan niet gereinigd worden. Om het veiligheidsfilter (4) te vervangen, moet u het oude filter uit zijn houder trekken, een nieuw filter mon- teren, en de luchtreiniger in omgekeerde volgorde opnieuw monteren. Afb. 19 Luchtfilter 4. Veiligheidsfilter CC 622/622HF M622NL3...
- Pagina 19 Vul transmissieolie bij indien nodig, zie de smeer- middelenspecificatie. Afb. 20 Pompoverbrenging Zorg ervoor dat de rubber pakking tussen peilstok en 1. Peilstok overbrengingshuis op zijn plaats zit en schroef de oliepeilstok vast. CC 622/622HF M622NL3...
- Pagina 20 2. Filterreservoir Als de capaciteit van het koelvermogen duidelijk afne- emt, reinig dan het condensorelement (1) dat op de achterkant van het cabinedak geplaatst is. Reinig ook de koeleenheid in de cabine. Afb. 22 Cabine 1. Condensorelement CC 622/622HF M622NL3...
-
Pagina 21: Om De 250 Werkuren (Maandelijks)
2. Waterkoeler 3. Koeler hydraulische olie Airconditioning – Controleren (Accessoires) Controleer de koelmiddelslangen en -aansluitingen en ga na of er sporen zijn van oliefilm, want dat kan op koelmiddellekkage duiden. Afb. 24 Airconditioning, cabine 1. Koelmiddelslangen 2. Condensorelement CC 622/622HF M622NL3... - Pagina 22 De accu bevat lood dat schadelijk is voor het milieu. Wanneer u de machine elektrisch last, maak dan de aardkabel van de accu los en daarna alle elektrische aansluitingen van de dynamo. CC 622/622HF M622NL3...
-
Pagina 23: Om De 500 Werkuren (Om De Drie Maanden)
– Oliefilter vervangen Het oliefilter (1) is het gemakkelijkst bereikbaar via de rechterdeur van de motorruimte. Raadpleeg het handboek van de motor voor meer details over het vervangen van het filter. Afb. 27 Motorruimte rechterkant 1. Oliefilter CC 622/622HF M622NL3... - Pagina 24 Controleer of de plugafdichtingen niet beschadigd zijn. Afb. 29 Wals trillingkant Anders moeten ze vervangen worden door nieuwe. 1. Bijvulplug 2. Niveauplug Monteer de pluggen terug op hun plaats. Controleer beide walsen. Rij een eindje om de afdichting van de pluggen te controleren. CC 622/622HF M622NL3...
- Pagina 25 Als een richting verstopt is, moet u ze met een beetje dieselolie schoonmaken en met luchtdruk blazen tot de doorgang vrij is, of het deksel vervangen door een nieuw. Draag altijd een veiligheidsbril wanneer u Afb. 32 Motorruimte rechterkant met luchtdruk werkt. 1. Tankdop CC 622/622HF M622NL3...
- Pagina 26 Smeer ook het mechanisme om de stoel te 2. Glijrails vergrendelen, zowel voor dwars rijden als voor draaien, 3. Smeernippel gebruik motor- of walsolie. Als de stoel hapert bij het omschakelen, moet er vaker gesmeerd worden dan hier is aangegeven. CC 622/622HF M622NL3...
- Pagina 27 Start de motor en controleer de afdichting bij het voorfilter. Afb. 36 Dieselmotor 1. Voorfilter Zorg voor goede ventilatie (afzuig) als u de 2. Glasreservoir dieselmotor binnenshuis laat draaien. 3. Zeef Anders bestaat er risico op kooloxydever- 4. Moer giftiging. 5. Brandstoffilter CC 622/622HF M622NL3...
-
Pagina 28: Om De 1 000 Werkuren (Om De Zes Maanden)
“Om de 50 werkuren” om het filter te vervangen. Afb. 38 Luchtfilter 3. Hoofdfilter Als het filter niet wordt vervangen wanneer het verstopt is, komt er rook uit de motor en wordt zijn vermogen gereduceerd en is er bovendien een groot risico op motorbeschadigingen. CC 622/622HF M622NL3... - Pagina 29 Vang de olie op en verwerk hem volgens de milieuvoorschriften. Afb. 41 Wals trillingkant Schroef de plug (1) los en laat alle olie eruit lopen. Zie 1. Aftapplug “Om de 500 werkuren” voor olie bijvullen. CC 622/622HF M622NL3...
-
Pagina 30: Om De 2 000 Werkuren (Jaarlijks)
Vergeet niet dat er bij het hanteren van brandstof een risico op brand bestaat. De brandstoftank is vervaardigd uit kunststof Afb. 44 Brandstoftank (Polyetheen) en kan gerecycled worden. 1. Oliedraineerpomp CC 622/622HF M622NL3... - Pagina 31 Maak de schroeven (1) los en verwijder de plaat (2). Smeer het glijvlak van de nokkenschiif (3) in met vet. Monteer de plaat (2) met de schroeven (1). Afb. 47 Vooruit-/achteruithendel 1. Schroef 2. Plaat 3. Nokkenschijf CC 622/622HF M622NL3...
- Pagina 32 OM DE 2 000 WERKUREN (Jaarlijks) Stuurverbinding – Controleren Controleer de stuurverbinding op fysieke beschadigingen of barsten. Controleer en haal losse bouten aan. Controleer ook op eventuele stroefheid en speling. Afb. 48 Stuurverbinding CC 622/622HF M622NL3...
- Pagina 33 Zorg ervoor dat de drainage van de koeleenheid niet geblokkeerd is, zodat het condenswater zich niet verzamelt in de eenheid. Controleer het aftappen door in de aftapkleppen (2) te knijpen, die onder de chauffeurscabine geplaatst zijn. Afb. 50 Airconditioning 1. Koelelement 2. Aftapklep (x2) CC 622/622HF M622NL3...
- Pagina 34 1. Kijkglas persoonlijke verwondingen leiden. 2. Vochtindicator Het systeem bevat koelmiddel onder druk. 3. Drogerpatroon Het is verboden om koelmiddelen te laten ontsnappen in de atmosfeer. Werkzaamhe- den aan het koelcircuit mogen uitsluitend uitgevoerd worden door erkende bedrijven. CC 622/622HF M622NL3...
-
Pagina 35: Langdurig Opbergen
* Klap de instrumentenbeschermplaat over de Kappen, zeil stuurkolom. Bedek de hele wals met een zeil. Het zeil mag niet helemaal tot aan de grond reiken. Parkeer indien mogelijk de wals binnenshuis in een ruimte met een gelijkmatige temperatuur. CC 622/622HF M622NL3... -
Pagina 36: Speciale Instructies
Wanneer men een hulpstartaccu gebruikt, moet de Starthulp positieve pool van de hulpaccu altijd aangesloten worden op de positieve pool van de accu van de wals, en de negatieve op de negatieve. CC 622/622HF M622NL3... -
Pagina 37: Elektrisch Systeem, Zekeringen
Het hoofdzekeringenpaneel is achter de linker motor- ruimtedeur geplaatst. Wanneer de deur naar voren wordt geklapt, zijn de hoofdzekeringen en het startrelais gemakkelijk bereik- baar. Afb. 56 Hoofdzekeringenpaneel 1. Accuhoofdschakelaar 100A 2. Hoofdzekering, Cabine/standaard elektriciteit 125A 3. Voorverwarming, motor 4. Startrelais CC 622/622HF M622NL3... - Pagina 38 Afb. 57 Motorruimte linkerkant 1. Regeleenheid voor voorverwarming 2. Relais voor verwarming Relais Lichtrelais Knipperrelais Remrelais Achteruitrijrelais Brandstofpeil-relais Claxon-relais Sprinklertimer Hoofdrelais K10 AVC K11 Neutral switch K12 VBS-relais Afb. 58 Instrumentenpaneel CC 622/622HF M622NL3...
-
Pagina 39: Laag
De afbeelding toont de ampèresterkte en de functie van de verschillende zekeringen aangegeven. Alle zekeringen zijn van het zogenaamde platte pen-type. Afb. 60 Zekeringenkast in cabinedak 1. Achterste cabinekoplampen 2. Voorste cabinekoplampen, walskoplampen 3. Interne cabineverlichting 4. Verwarming/verse luchtventilator 5. Achterste ruitenwissers/spoelen 6. Voorste ruitenwissers/spoelen CC 622/622HF M622NL3...