Inhoudsopgave
Advertenties
Werking
DCM01810
Als er geen water uit de controleopening
komt terwijl de motor draait, kan dat lei-
den tot oververhitting en ernstige bescha-
diging van de motor. Zet de motor af en
controleer of de koelwaterinlaat in het
huis van het staartstuk of de koelwater-
controleopening geblokkeerd zijn. Raad-
pleeg uw Yamaha-dealer als u het pro-
bleem niet kunt lokaliseren en oplossen.
Controleer of er geen water lekt uit de ver-
bindingsstukken tussen het uitlaatdeksel, de
cilinderkop en het motorblok.
DMU27670
De motor laten warmdraaien
DMU30036
Modellen met elektrische starter
1.
Nadat u de motor hebt gestart, laat u
hem 3 minuten onbelast draaien om hem
te laten warmdraaien voor een optimale
werking en een maximaal acceleratie-
vermogen. Als dit niet gebeurt, zal de
motorlevensduur daardoor worden ver-
kort.
2.
Ga na of het oliedrukwaarschuwings-
lampje uit blijft nadat de motor is gestart.
OPGELET:
schuwingslampje knippert nadat de
motor werd gestart, dient u de motor
weer uit te schakelen. Anders kan de
motor ernstig beschadigd raken.
53
Als het oliedrukwaar-
Controleer het oliepeil en vul indien
nodig olie bij. Raadpleeg uw Yamaha-
dealer als u niet kunt achterhalen
waarom het oliedrukwaarschuwings-
lampje blijft branden.
DMU36530
Controles na het warmdraaien
van de motor
DMU36540
Schakelen
Controleer met een stevig aangemeerde
boot en zonder gas te geven of de motor
soepel in voorwaarts en achterwaarts scha-
kelt en vervolgens terug in neutraal.
DMU31721
Stopschakelaars
●
Vergewis u ervan dat de motor stopt wan-
neer de hoofdschakelaar in de stand
"
" (uit) wordt gedraaid.
●
Vergewis u ervan dat de motor stopt wan-
neer de clip wordt verwijderd van de mo-
toruitschakelaar.
●
Vergewis u ervan dat de motor niet kan
worden gestart wanneer de clip werd ver-
wijderd van de motoruitschakelaar.
DMU31730
Schakelen
DWM00180
Ga na of er zich geen personen of hinder-
nissen in het water rond de boot bevin-
den, alvorens te schakelen.
DCM01610
Laat de motor warmdraaien alvorens in
een versnelling te schakelen. Het is mo-
gelijk dat het stationair toerental hoger is
dan normaal zolang de motor niet geheel
warm is. Een hoog stationair toerental kan
ervoor zorgen dat u niet kunt terugscha-
kelen naar neutraal. Als dat het geval is,
gaat u als volgt te werk: stop de motor,
[DCM01830]
Advertenties
Inhoudsopgave
