Inhoudsopgave
Advertenties
Componenten
motorkap. Door de schakelaar "
in te drukken, wordt de buitenboordmotor
omhoog getrimd en vervolgens omhoog ge-
kanteld. Als u de schakelaar "
indrukt, wordt de buitenboordmotor omlaag
gekanteld en vervolgens omlaag getrimd.
Wanneer u de schakelaar loslaat, stopt de
buitenboordmotor in de stand die hij op dat
ogenblik inneemt.
Voor instructies over het gebruik van de trim-
en kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagi-
na 57.
DWM01030
Gebruik de kantelbekrachtigingsschake-
laar op de onderbak alleen wanneer de
boot helemaal stil ligt en de motor afgezet
is. Als u die schakelaar zou willen gebrui-
ken terwijl de boot in beweging is, ver-
hoogt de kans dat er iemand overboord
valt en dat de bestuurder afgeleid wordt,
wat op zijn beurt de kans op een botsing
met een andere boot of een hindernis ver-
hoogt.
DMU26163
Trim- en kantelbekrachtigingsscha-
kelaars (type met twee motoren)
Het trim- en kantelbekrachtigingssysteem
stelt de buitenboordmotorhoek bij in verhou-
ding tot de spiegel. Door de schakelaar "
(omhoog) in te drukken, wordt de buiten-
23
" (omhoog)
boordmotor omhoog getrimd en vervolgens
omhoog gekanteld. Als u de schakelaar
"
" (omlaag) indrukt, wordt de buitenboord-
" (omlaag)
motor omlaag gekanteld en vervolgens om-
laag getrimd. Wanneer u de schakelaar los-
laat, stopt de buitenboordmotor in de stand
die hij op dat ogenblik inneemt. Voor instruc-
ties over het gebruik van de trim- en kantel-
bekrachtigingsschakelaars,
55 en 57.
1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
NOTA:
Bij de bediening voor twee motoren bedient
de schakelaar op de afstandsbedienings-
greep beide buitenboordmotoren tegelijk.
DMU26244
Trimtap met anode
DWM00840
Een verkeerd afgestelde trimtap kan er-
voor zorgen dat het moeilijk is om te stu-
ren. Laat de motor altijd proefdraaien na-
dat een trimtap geïnstalleerd of vervan-
gen is om er zeker van te zijn dat de be-
sturing correct verloopt. Zorg ervoor dat
u de bout vastdraait nadat de trimtap bij-
geregeld is.
De trimtap moet zo worden ingesteld dat er
evenveel kracht moet worden uitgeoefend
"
om de stuurinrichting naar rechts te draaien
als om ze naar links te draaien.
1
DN
UP
zie
pagina's
ZMU04601
Advertenties
Inhoudsopgave
