Inhoudsopgave
Advertenties
BATTERIJLADER
GEVAAR
• TIJDENS HET LADEN GEVEN BATTERIJEN WATERSTOFGAS AF. WATERSTOFGAS IS ONTPLOF-
BAAR. INDIEN HET VOERTUIG VOORZIEN IS VAN EEN WATERDICHTE AFDEKKING, MOET DEZE
OPENGEMAAKT EN WEGGETROKKEN WORDEN TERWIJL U DE BATTERIJEN LAADT. DIT OMDAT
ZICH DAN GEEN WATERSTOFGAS ONDER DE AFDEKKING KAN VERZAMELEN.
• DE RUIMTE WAAR DE BATTERIJEN WORDEN GELADEN MOET GEVENTILEERD ZIJN. OM EEN CON-
CENTRATIE VAN ONTPLOFBAAR GAS TE VOORKOMEN MAG HET WATERSTOFGEHALTE IN DE
LUCHT NOOIT MEER DAN 2% BEDRAGEN. HET TOTALE LUCHTVOLUME IN DE RUIMTE MOET VIJF
KEER PER UUR VERVERST WORDEN. VENTILATOREN MOETEN OP HET HOOGSTE PUNT VAN DE
RUIMTE WORDEN AANGEBRACHT. RAADPLEEG EEN PLAATSELIJKE INGENIEUR VERWARMING,
VENTILATIE EN AIRCONDITIONING.
WAARSCHUWING
• LADERS MOGEN UITSLUITEND ONDERHOUDEN OF GEREPAREERD WORDEN DOOR GETRAINDE
MONTEURS. NEEM CONTACT OP MET UW DICHTSTBIJZIJNDE CARRYALL DISTRIBUTEUR/DEALER.
• ELKE LADER MOET AANGESLOTEN ZIJN OP EEN APARTE EENFASIGE STROOMKRING (15 OF 20
AMPÈRE) MET AFZONDERLIJKE BEVEILIGING (STROOMONDERBREKER OF ZEKERING), IN OVER-
EENSTEMMING MET ALLE PLAATSELIJKE ELEKTRISCHE REGLEMENTEN.
• LADERS MOGEN UITSLUITEND ONDERHOUDEN OF GEREPAREERD WORDEN DOOR GETRAINDE
MONTEURS. NEEM CONTACT OP MET UW DICHTSTBIJZIJNDE CARRYALL DISTRIBUTEUR/DEALER.
• LAAT KABELS EN SNOEREN DIE INGESNEDEN, VERSLETEN OF ANDERSZINS BESCHADIGD ZIJN
ONMIDDELLIJK VERVANGEN.
• ZORG DAT ALLE AANSLUITINGEN BIJ HET STOPCONTACT EN DE ZEKERINGKOPPELING SCHOON
EN VAST ZIJN.
• STEL DE LADER NIET BLOOT AAN REGEN OF ANDER VOCHT. HOUD DE LADER DROOG.
• NIET GEBRUIKEN IN DE NABIJHEID VAN BRANDSTOFFEN, GRAANSTOF, OPLOSSINGSMIDDELEN,
VERDUNNINGSMIDDELEN OF ANDERE ONTVLAMBARE STOFFEN. LADERS KUNNEN ONTVLAM-
BARE MATERIALEN EN DAMPEN VLAM DOEN VATTEN.
• SLUIT HET STROOMSNOER VAN DE LADER AAN OP EEN GOED GEAARD DRIEPOLIG STOPCON-
TACT MET DE SPANNING EN FREQUENTIE DIE OP DE LADER VERMELD STAAN.
• GEBRUIK GEEN ADAPTER OM EEN LADER MET DRIEPOLIGE STEKKER AAN TE SLUITEN OP EEN
TWEEPOLIG STOPCONTACT. EEN VERKEERDE AANSLUITING VAN DE AARDING VAN DE APPARA-
TUUR KAN BRAND OF ELEKTRISCHE SCHOK VEROORZAKEN.
• GEBRUIK UITSLUITEND VERLENGSNOEREN EN CONTACTDOZEN DIE DRIEPOLIGE STEKKERS
AANVAARDEN. VERLENGSNOEREN MOETEN VAN HET TYPE 3 mm
DERS); HOUD DE LENGTE ZO KORT MOGELIJK. HET GEBRUIK VAN EEN ONGESCHIKT VERLENG-
SNOER KAN BRAND OF ELEKTRISCHE SCHOK VEROORZAKEN.
• GEBRUIK DE LADER NIET INDIEN HIJ EEN HARDE KLAP HEEFT GEKREGEN, GEVALLEN IS OF OP
ENIGE MANIER BESCHADIGD IS.
• DUW NOOIT ENIG VOORWERP DOOR DE GLEUVEN VAN DE BEHUIZING ZE KUNNEN DELEN RAKEN
DIE ONDER SPANNING STAAN OF EEN KORTSLUITING VEROORZAKEN DIE TOT BRAND OF ELEK-
TRISCHE SCHOK KAN LEIDEN.
• SLUIT EEN LADER NIET OP HET STOPCONTACT AAN ALS HET SNOER VAN DE LADER, DE STEKKER
OF HET CONTACT VAN HET VOERTUIG OP ENIGE MANIER BESCHADIGD IS OF GEEN GOEDE ELEK-
TRISCHE VERBINDING MAAKT. DIT ZOU BRAND OF PERSOONLIJKE VERWONDINGEN KUNNEN
VEROORZAKEN. LAAT ONMIDDELLIJK REPAREREN OF VERVANGEN DOOR EEN BEVOEGD MON-
TEUR.
VERVOLG VAN DE WAARSCHUWINGEN OP DE VOLGENDE BLADZIJDE.
24
Handleiding voor de eigenaar van een 1999 elektrisch transportvoertuig
2
(NR. 12 AWG) ZIJN (DRIE GELEI-
Batterijlader
Advertenties
Inhoudsopgave
