Inhoudsopgave
Advertenties
TPD1369D
Aftappen van het koelvloeistofcircuit
Waarschuwing!
•
Gooi de gebruikte koelvloeistof weg op een veilige
plaats en in overeenstemming met de ter plekke
geldende regels.
•
Tap de koelvloeistof niet af wanneer de motor
nog heet is en het systeem onder druk staat
omdat anders gevaarlijke, hete koelvloeistof kan
vrijkomen.
1.
Verwijder de koelvloeistofvuldop (zie pagina
28/A1). Verwijder de aftapplug (A1) uit het
cilinderblok.
2.
Bij M265Ti en M300Ti motoren moet de
aftapplug (B1) van de warmtewisselaar voor het
koelvloeistofsysteem worden verwijderd. Bij alle
andere motoren moet de aftapplug (C1) van de
warmtewisselaar voor het koelvloeistofsysteem
worden verwijderd. Verwijder de aftapplug (D1)
uit het gekoelde spruitstuk. Zorg ervoor dat de
aftapopeningen niet zijn geblokkeerd.
3.
Breng de vuldop en de aftappluggen, nadat het
systeem is afgetapt, weer aan.
4.
Breng op een duidelijk zichtbare plaats
een sticker aan om aan te geven dat het
koelvloeistofsysteem is afgetapt.
Voorzichtig: Het gesloten koelsysteem kan niet
volledig worden afgetapt. Indien de koelvloeistof
wordt afgetapt voor conserveringsdoeleinden of als
bescherming tegen vorst, moet het systeem met een
goedgekeurd antivriesmengsel worden gevuld; zie
'Koelvloeistofspecificatie" op pagina 51 voor meer
informatie over de juiste koelvloeistof die in het
circuit moet worden gebruikt.
Motoren uitgerust met kielkoelers
De koelvloeistofcapaciteit alsmede de methode die
wordt toegepast om het koelvloeistofcircuit af te
tappen van een motor die is aangesloten op een
kielkoeler, varieert afhankelijk van de verschillende
toepassingen.
Raadpleeg de instructies van de fabrikant van de
kielkoeler voor het aftappen en verversen van de
koelvloeistof van een motor met kielkoeler.
Hoofdstukken 4
Page 23
Advertenties
Inhoudsopgave
