Inhoudsopgave
Advertenties
1 De digitale meertreinenbesturing
1
De digitale
meertreinenbesturing
U kent de eenvoudigste vorm van een modelspo-
orbaan: een railovaal waaraan een trafo is aan-
gesloten en waarop een loc zijn rondjes draait.
Deze
trafo
verandert
van 230 Volt naar een regelbare gelijkspanning
tussen de 0 en de 14 Volt en voert deze naar
de railovaal. Hoe verder u de trafo "opendraait",
des te hoger de afgegeven spanning en des te
sneller rijdt uw loc.
Plaatst u een tweede loc op de rails, dan krijgt
deze - evenals de eerste loc - dezelfde spanning
die afgegeven wordt door de trafo. Beide loco-
motieven kunt u met deze trafo gelijktijdig
aan-sturen.
Deze vorm van sturing noemt men analoge- of
conventionele sturing.
Anders gaat het bij een digitale meertreinen-
be-sturing van FLEISCHMANN: Bij deze vorm
van sturing ligt er een constante wisselspanning
van 20 Volt aan de rails, die enerzijds als
spanningsverzorging van de voertuigen dient
en anderzijds als transporteur van vele kleine
digitale impulsen gebruikt wordt.
In een centrale opgeslagen stuurcommando's,
bijvoorbeeld voor snelheid en rijrichting van de
locs, stelopdrachten voor de wissels en seinen
die u via de handregelaar resp. de toetsen
ingeeft, worden door de rails met behulp van
bovengenoemde digitale impulsen aan digitale
ontvangers - ook wel decoders genoemd - door-
gegeven, die in de locs ingebouwd zijn of als
ontvangerbouwsteen voor magneetartikelen voor
de besturing van wissel, seinen en ontkoppelrails
dienen. Deze decoders zetten de digitale
stuurimpulsen in acties om.
Zo regelen decoders in de locomotief bijvoor-
beeld hoeveel spanning de locmotor krijgt en
bepalen daarmee de locsnelheid. Of de decoder
schakelt op grond van binnenkomende digitale
stuurimpulsen de frontverlichting van de loc in
of uit.
12
de
netspanning
Iedere digitale loc met een ingebouwde decoder
resp. iedere ontvangerbouwsteen voor magneet-
artikelen heeft een bepaald adres en reageert
alleen op opdrachten, die aan zijn adres gericht
zijn - vergelijkbaar met een telefoon, die immers
ook alleen reageert wanneer zijn nummer
gekozen is. Daar de opdrachten voor vele loc-
adressen
ongelooflijk
worden verzonden, kunnen ook vele digitale
locmotieven gelijktijdig gestuurd worden.
Zo kunt u bijvoorbeeld rangeren, terwijl andere
treinen in- en uitrijden. U kunt 2 locs naar elkaar
te laten rijden om ze aan elkaar te koppelen en als
voorspan verder laten rijden. U kunt rijtuigen
bijstellen
en
vele
voorbeeldgetrouw nabootsen.
Doch niet alleen het rijden maar ook het aans-
luiten
van
magneetartikelen
wissels wordt met een digitale meertreinen-
besturing
eenvoudiger.
stuurimpulsen over de rails worden getranspor-
teerd,
kunnen
voor
magneetartikelen
plaats op de modelspoorbaan op de rails
worden aangesloten. De wissels worden dan niet
meer met eindeloze draden op een centraal
seintableau aangesloten, maar met hun korte
draadjes
met
verbonden.
Het schakelen van wissels, seinen of ont-
koppelrails geschiedt, evenals het rijden van de
locomotieven middels een gemeenschappelijke
rij - en schakelcentrale - het TWIN-CENTER van
FLEISCHMANN.
snel
achter
andere
bedrijfssituaties
zoals
Daar
de
ontvangerbouwstenen
op
elke
gewenste
de
ontvangerbouwsteen
elkaar
b.v.
digitale
Advertenties
Inhoudsopgave
