1.
®
Stap 3
Voer de volgende stappen uit:
1.
®
7.7.5
Testprocedure 2
Het uitvoeren van de testprocedure 2 dient voor de controlerende inspecteur om
handmatig de klepschotel aan te sturen die de pijpleiding van de klep afsluit, die
op dat moment geen deel uitmaakt van het reinigingscircuit om te verifiëren dat
een probleemloos werkende systeemvergrendeling in de PLC is
geprogrammeerd. In dat geval moet de CIP-aanvoerpomp of de opwekkingsbron
van de druk van de reinigingsvloeistof automatisch worden uitgeschakeld.
430BAL010699NL_9
01.02.2024
Activering van de onderste klepschotel door activering van de stuurklep Y2
via de PLC.
®
Wanneer de zitting omlaag (ca. 6 mm) beweegt, dooft de groene LED op
de bovenzijde van de stuurkop en verandert in geel knipperen (LEFF
gedeactiveerd) of in een groen/geel knipperen (LEFF geactiveerd) om aan
te geven dat de positieregistratievoorziening het verlaten van de gesloten
positie van de onderste klepschotel heeft herkend.
Wanneer de groene LED niet uitgaat, is de positieregistratievoorziening
®
niet correct ingesteld en moet de instelling worden herhaald, zie
bedieningshandleiding van de klep M/2.0 beschreven alsmede
Gedeelte 7.3, pagina 82.
Klaar
Activering van de bovenste klepschotel door activering van de stuurklep Y3
via de PLC.
®
Wanneer de zitting omhoog (ca. 2 mm) beweegt, dooft de gele LED op de
initiator die extern in de lantaarn is ingebouwd, om aan te geven dat de
initiator S3 het verlaten van de gesloten positie van de bovenste
klepschotel heeft herkend. Daarnaast is op de bovenzijde van de
stuurknop een snel knipperen geel (LEFF gedeactiveerd) of groen/geel
knipperend licht (LEFF geactiveerd) zichtbaar.
®
Wanneer de gele LED van de extern in de lantaarn gemonteerde initiator
niet dooft, is de positieregistratievoorziening NIET correct ingesteld en
moet de instelling worden herhaald, zoals beschreven, zie Gedeelte 7.6,
pagina 95.
Klaar
Verklaring !
Let erop dat de testprocedure 2 met grote zorgvuldigheid moet worden
uitgevoerd. Er bestaat gevaar van vermengen van het reinigingsmiddel
met het product, wanneer de juiste regeling van de vergrendelingen
niet aanwezig is. Zorg, dat in de klepbehuizing die geen onderdeel van
het actieve CIP-circuit is, er voor de duur van de test geen product
aanwezig is!
Testmethode voor Tuchenhagen PMO kleppen type M/2.0
Ingebruikname
99