Inhoudsopgave
Advertenties
Beschrijving
Beschrijving van de werking
Voor perluchtondersteuning van de aandrijfveer kan optioneel een pneumatisch
logica-element NOOD worden gebruikt. Daardoor wordt het max. aantal
stuurventielen verminderd naar 3 stuks.
De stuursignalen worden door de procesbesturing van de gebruiker, resp. tijdens
de automatische eindpositieprogrammering door de microprocessor van de
stuurkop gegeven.
In de handmatige modus kan de hoofdaandrijving via de toetsen in de kap
bestuurd en op die manier de procesventiel door handbediening in zijn
eindposities worden gebracht of door handmatige bediening van de
stuurventielen. Gebruik hiervoor een schroevendraaier, om de schroef (S) van 0
naar 1 te draaien, zie afbeelding.
Afb.3
Voor de montage of demontage van het ventielinzetstuk kan in de servicemodus
de hoofdaandrijving via de toetsen in de kap bestuurd worden en daarmee de
van het ventieltype afhankelijke veerspanning worden opgeheven
3.1.4
Stuurkop met kap inclusief drukknop
Afb.5:
22
Stuurkop met kap inclusief drukknop (standaard-variant in IP66)
Afb.4
430BAL010699NL_9
01.02.2024
Advertenties
Inhoudsopgave
