Inhoudsopgave
Advertenties
De stuurkop T.VIS A-15 is in dit type en bij montage volgens de voorschriften van
de elektrische en pneumatische aansluitingen voor het gebruik volgens
beschermingssoort IP66 (EN 60529) geschikt.
De bediening van de stuurkop gebeurt via de drukknop plus/minus bij gesloten
kap.
Bediening; zie Hoofdstuk 8, pagina 101.
3.1.5
Stuurkop met kap zonder drukknop
Afb.6:
Afb.7:
De stuurkop T.VIS A-15 is in dit type en bij montage volgens de voorschriften van
de elektrische en pneumatische aansluitingen geschikt voor het gebruik volgens
beschermingsklasse IP66, IP67 en IP69 (DIN EN 60529) en beschermingsklasse
IP6k9k (ISO 20653).
Voor de bediening van de stuurkop de kap verwijderen en de drukknop plus/
minus rechtstreeks op de printplaat (A) bedienen.
Daarvoor moeten de algemene instructies voor de ESD-bescherming in acht
worden genomen.
Bediening; zie .
3.1.6
Functie van de drukknop
De automatische eindpositieprogrammering en de handmatige modus worden
altijd geactiveerd via de toetsen, die zich in de kap bevinden. De toetsen
functioneren om veiligheidsredenen echter alleen binnen een tijdraam na het
inschakelen van de bedrijfsspanning. Gedurende dit tijdraam kunnen functies
worden gestart. Daarna worden de toetsen echter automatisch weer vergrendeld.
Tijdens de automatische eindpositieprogrammering herkent de stuurkop vanzelf
de uitrusting van de stuurkop met stuurkleppen en voert dienovereenkomstig alle
vereiste programmeerstappen volledig automatisch uit.
Bovendien kunnen in aansluiting op de eindpositieprogrammering
•
430BAL010699NL_9
01.02.2024
Stuurkop met kap zonder drukknop
Printplaat (A)
tolerantiebereiken handmatig worden gewijzigd,
Beschrijving
Beschrijving van de werking
23
Advertenties
Inhoudsopgave
