Inhoudsopgave
Advertenties
Lossen van de handrem
De handremmen kunnen op de volgende manier gelost worden als er geen
luchtdruk aanwezig is:
De bouten aan de achterzijde van de veerrem boosters van as 2 en 3
dienen uitgedraaid te worden. (Figuur 2-22, A) De veerspanning wordt dan
van de rem gehaald waardoor deze gelost blijft.
Tussenbak neutraal schakelen
Om de tussenbak neutraal te kunnen schakelen als de ketel van het
secundaire luchtcircuit leeg is dient deze op druk gebracht te worden.
Dit kan door gebruik te maken van de externe vulnippel. Aangezien
door de externe vulnippel het gehele luchtcircuit gevuld wordt kunnen
hiermee ook de handremboosters gelost worden.
De externe vulnippel (A) is te vinden aan de rechter kant van de truck
direct achter de cabine onder het traandek.
(Zie Figuur 2-23).
Stuurbekrachtiging
De stuurpompen die door de dieselmotor aangedreven worden, leveren geen olie meer waardoor de stuur-
bekrachtiging grotendeels weg valt. Alleen de noodstuurpomp levert nu nog olie voor de stuurbekrachtiging. Deze
levert echter alleen olie als de kraan in beweging is. Het sturen gaat hierdoor een stuk zwaarder omdat er nu
maar één pomp actief is in plaats van twee.
AT3EURO4.SK377_NL_H02_v001
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3
Figuur 2-22
Figuur 2-23
2-25
Advertenties
Inhoudsopgave
