Inhoudsopgave
Advertenties
2.8. Retarder/ESC/CC
2.8.1.
Retarder
Om overmatige slijtage te voorkomen aan remmen en koppeling kan de retarder worden gebruikt. De retarder is
in te stellen via de rechter bedieningshendel op de stuurkolom (33). (Figuur 2-20)
Door de hendel naar achteren te bewegen (richting A) kan de retarder remvertraging ingesteld worden in drie
verschillende standen:
1.
Circa 33% van het maximale remkoppel
2.
Circa 66% van het maximale remkoppel
3.
Maximale remkoppel
Schakel de retarder weer uit door de hendel weer in de uitgangspositie te zetten.
2.8.2.
De Bremsomat
Met de Bremsomat wordt de retarder ingesteld op een maximum snelheid. Dit heeft als doel een constante
snelheid te behouden tijdens een afdaling.
De Bremsomat wordt geactiveerd en ingesteld op de snelheid van dat moment door het uiteinde van de handel
(1) in te duwen richting stuurkolom. (richting B) (Figuur 2-20)
Door de hendel naar voren te duwen (richting C) wordt de Bremsomat uitgeschakeld.
2.8.3.
Snelheidsregeling (CC)
De snelheidsregeling (Cruise Control) maakt het mogelijk een constante snelheid te rijden zonder het gaspedaal
te hoeven gebruiken. De cruise control werkt alleen indien de snelheid hoger is dan 30 km/h.
De CC kan ingeschakeld worden door:
•
De hendel kort omhoog/omlaag te bewegen (Figuur 2-20, D).
De snelheid op dat moment wordt dan opgeslagen in het geheugen totdat het contact wordt uitgeschakeld.
•
Het indrukken van de knop "RES".
Indien de CC al is gebruikt sinds het inschakelen van het contact, zal de snelheid naar de laatst ingestelde
waarde gaan.
Is de CC geactiveerd dan kan door de handel omhoog/omlaag te bewegen (richting D) de snelheid worden
verhoogd/verlaagd. (Door te tippen verandert de snelheid met 0,5 km/h per tip.)
AT3EURO4.SK377_NL_H02_v001
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3
Figuur 2-20
2-19
Advertenties
Inhoudsopgave
