Niets uit deze publicatie mag door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke wijze ook verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt worden zonder voorafgaande
Pagina 1
Voorwoord Geachte gebruiker, In deze handleiding wordt de gebruiker van een Spierings vouwkraan van informatie voorzien over de bouw, de werking en de bediening van de Spierings torenkraan. Tevens zullen er gedetailleerde technische beschrijvingen en onderhoudsinstructies aan de orde komen in het onderhoudsgedeelte van deze handleiding.
1.2. Bij ieder ander gebruik dan waarvoor de Spierings truck is bestemd en/of wijze van gebruik anders dan is vastgesteld/beschreven in de handleiding, en eventuele aanvullingen daarop, en/of handelen in strijd met het vorenstaande, vervalt iedere garantie alsook wordt iedere aansprakelijkheid voor schade, gevolg- en vervolgschade, uitdrukkelijk uitgesloten, uit welke hoofde dan ook, en hoe ook genaamd.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 1. Algemene gegevens AT3 De AT3 onderwagen is speciaal ontwikkeld voor de Spierings SK377 vouwkraan. Hierbij is extra aandacht geschonken aan een vlot en comfortabel transport naar de werklocatie. De kraan is geschikt voor de openbare weg, compleet voorzien van ballast en gereedschappen.
Pagina 9
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Besturing: • Alle assen zijn gestuurd. • Mechanisch gekoppelde besturing waarbij as drie tegengesteld stuurt aan as één en twee, waardoor een kleinere draaicirkel wordt bewerkstelligd. • Hydraulisch bekrachtigd 2-krings stuursysteem. • Voorzien van een nood stuurpomp zodat bij een storing aan de hoofd stuurpomp of uitval van de dieselmotor de truck tot stilstand bestuurbaar blijft.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 2. Bediening 2.1. Kennis maken met de truck Figuur 2-1 Truckcabine Naast het rijden met de kraan, kan vanaf het instrumentenpaneel in de truckcabine de kraan worden afgestempeld en de ashoogte van de onderwagen ingesteld. Reservewiel / stroppenkist / pallethaakdrager / hulloklem-drager (optie) Op deze positie is het mogelijk om één van de volgende opties te plaatsen:...
Pagina 11
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Figuur 2-2 Opbergruimte stempelplaten Om bij zachtere bodem toch stabiel te kunnen afstempelen kunnen de stempelschotten gebruikt worden. Zowel onder de gereedschapskist als de brandstoftank bevinden zich twee schotten. (drie in combinatie met stalen stempelframes). Omkasting AdBlue systeem In deze kast bevindt zich het AdBlue systeem.
Pagina 12
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 12. Brandstoftank De brandstoftank is weggewerkt in het frame van de truck. De totale inhoud van de tank is 430 liter (60 + 370 liter) en kan gevuld worden via de vulopening aan de rechter achterzijde van de truck (zie Figuur 2-5).
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 2.2. Truckcabine In de truckcabine rijdt u veilig en comfortabel met de kraan naar uw bestemming. Dit hoofdstuk maakt u wegwijs in de cabine. 2.2.1. Instappen Gebruik bij het instappen de opstap onder het portier. Gebruik het stuurwiel voor houvast.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 2.2.8. Zekeringenkast De zekeringenkast bevindt zich in het dashboard aan de bijrijderzijde onder een kap (Figuur 2-10). Door het losdraaien van de twee schroefknoppen, kan de kap geopend worden. Figuur 2-10 2.2.9. Reservoir ruitensproeiervloeistof Het reservoir van de ruitensproeiervloeistof bevindt zich in de voetenruimte aan de linkerkant van de bijrijderzijde.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 2.2.11. Oplaadunit accu’s afstandsbedieningen De oplaadunit voor de accu’s van de afstandsbedieningen bevindt zich links onder het dashboard aan de bestuurderszijde. Voor iedere afstandsbediening worden 2 accu’s meegeleverd. Als de accu’s worden opgeladen zal het lampje branden. Zodra ze vol zijn begint het te knipperen.
Pagina 17
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Schakelaar langssper Zet de langssper aan indien bij het rijden in onverhard terrein weinig of geen grip verkregen wordt. De langsdifferentiëlen worden hierbij gesperd. Schakelaar dwarssper Zet de dwarssper aan indien bij het rijden met langssper nog steeds onvoldoende grip verkregen wordt.
Pagina 18
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 13. Schakelaar alle assen omhoog/omlaag Met deze schakelaar worden de cilinders van alle assen gelijktijdig in of uit bewogen. (bijvoorbeeld bij het afstempelen) 14. Schakelaar assen 1 en 2 omhoog/omlaag Met deze schakelaar kunnen de cilinders van de eerste twee assen gelijktijdig in of uit bewogen worden.
Pagina 19
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 21. Schakelaar stempelbalk linksachter in/uit 22. Schakelaar stempel linksachter in/uit 23. Schakelaar stempel rechtsvoor in/uit 24. Schakelaar stempelbalk rechtsvoor in/uit 25. Schakelaar stempel rechtsachter in/uit 26. Schakelaar stempelbalk rechtsachter in/uit 27. Schakelaar stempelbediening aan/uit Zet de stempelbediening uit als de stempels niet bediend worden. Doe dit ook indien de kraan opgebouwd/gedemonteerd wordt of in bedrijf is.
Pagina 20
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 28. Controlelampen Figuur 2-15 A = Status Accu - Lamp aan: Indien de accu niet geladen wordt door de dynamo. - Lamp knippert + F + buzzer: Accuvoltage lager dan 18V of hoger dan 31V. B = Status remsysteem - Lamp aan: Indien de handrem geactiveerd is.
Pagina 21
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 32. Instrumenten cluster (Hoofdscherm) Het scherm kan gewisseld worden m.b.v. schakelaar 6: schermwissel. Figuur 2-16 Cruise Control Actief: De Cruise Control is geactiveerd. Foutmeldingsweergave Indien de rode foutmeldingslamp F in Figuur 2-15 is geactiveerd kan de betreffende foutmelding worden weergegeven naast het symbool.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Motor Knippert + gele lamp Indien een storing in de motor is opgetreden. + buzzer: Storing zo snel mogelijk verhelpen. Knippert + rode lamp Indien een ernstige storing in de motor is opgetreden. + buzzer: Onmiddellijk stoppen en de motor uitzetten.
Pagina 23
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 hoog/laag/neutraal is geactiveerd. Knippert + rode lamp Bij storingssymbool, indien er een storing in de tussenbak is + buzzer: opgetreden. Laag Onmiddellijk stoppen en de motor uitzetten. Neutraal Storing Spiegelverwarming Actief: Indien de spiegelverwarming is geactiveerd.
Pagina 24
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 40. (+ 41) Portierramen De portierramen kunnen worden geopend of gesloten met de schakelaars 40 en 41. Aan de bijrijderzijde zit er ook een schakelaar voor op het dashboard. Al deze schakelaars werken alleen bij ingeschakeld contact en gesloten portier.
Naar wens kunnen de luchtroosters op het interieur gedeelte gekanteld en/of verdraaid worden om de luchtverdeling te regelen. 2.5. Rijden met de Spierings kraan De bestuurder van de truck dient zich ten alle tijden te houden aan de ter plaatse geldende voorschriften voor het rijden met een kraan.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Bij het voorgloeien gaat het controlelampje branden. Zodra het voorgloeien gereed is gaat het lampje uit en kan er gestart worden. Na het starten moeten de controlelampjes voor de oliedruk en accuspanning uitgaan. Pas als dit lampje uit is mag het toerental van de motor opgevoerd worden.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 2.7.1. Bedrijfsrem De bedrijfsrem wordt bediend met de rempedaal en werkt geheel pneumatisch. De luchtdruk wordt op het dashboard weergegeven door twee luchtdrukmeters. Wanneer de druk onder de 5,5 bar daalt, wordt dit kenbaar gemaakt door een controlelampje op het dashboard. Er mag dan niet met de kraan gereden worden.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 2.8. Retarder/ESC/CC 2.8.1. Retarder Om overmatige slijtage te voorkomen aan remmen en koppeling kan de retarder worden gebruikt. De retarder is in te stellen via de rechter bedieningshendel op de stuurkolom (33). (Figuur 2-20) Figuur 2-20...
Pagina 29
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 De Cruise Control wordt uitgeschakeld door het uiteinde van de hendel (1) kort naar “OFF” te draaien. Voorwaarden waaronder de CC in- of uitgeschakeld wordt: Resultaat Voorkomt Schakelt CC uit Schakelt CC in inschakelen CC v = buiten grenswaarden...
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 2.8.4. Toerentalregeling (ESC) De toerentalregeling (Engine Speed Control) van de dieselmotor kan ingesteld worden tot een snelheid van 9 km/h. Deze functie is gewenst bij bijvoorbeeld het afstempelen. Door het indrukken van de knop “RES” zal het toerental van de motor naar 1260 gaan.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Controleer na het uitschakelen van de langssper of het symbool op de instrumentencluster niet meer zichtbaar is! Als dit niet het geval is, slinger dan langzaam even bij het wegrijden. Het symbool zou dan moeten verdwijnen. (controleer dit!).
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 geblokkeerd. De ashoogte kan onafhankelijk van de veerblokkering gewoon ingesteld worden. 2.11.2. Terreinstand Om de maximale bodemvrijheid te bereiken kan de kraan in de terreinstand gezet worden. De volgende procedure dient te worden gevolgd: • Ashoogteregeling inschakelen (18) •...
Figuur 2-21 2.15. Slepen van de kraan Neem vóór het slepen van de kraan altijd contact op met Spierings Kranen. 2.15.1. Slepen indien de dieselmotor nog kan draaien Als de kraan versleept moet worden en de dieselmotor kan nog draaien dan dienen de volgende stappen uitgevoerd te worden: •...
Pagina 34
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Lossen van de handrem De handremmen kunnen op de volgende manier gelost worden als er geen luchtdruk aanwezig is: De bouten aan de achterzijde van de veerrem boosters van as 2 en 3 dienen uitgedraaid te worden. (Figuur 2-22, A) De veerspanning wordt dan van de rem gehaald waardoor deze gelost blijft.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 3. Onderhoud Onder “normale bedrijfsomstandigheden” wordt bedoeld: • 40 urige werkweek van 5 dagen • 15.000 – 20.000km/jaar • Omgevingstemperatuur: -15 t/m 40°C Alle olie- en filter specificaties zijn terug te vinden in H11. Technische gegevens.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 3.1.5. Oliën en koelvloeistof Verschillende soorten oliën en smeermiddelen, koelvloeistof, ruitenwisservloeistof, accuzuur en dieselolie kunnen bij aanraking schadelijk zijn voor de gezondheid. Vermijdt zoveel mogelijk lichamelijk contact met deze stoffen. 3.1.6. Milieu Om te kunnen voldoen aan de huidige milieueisen wordt geadviseerd de volgende regels in acht te nemen: •...
De diesel motor van de truck krijgt dan een volledige service beurt. Tevens wordt de olie van de gehele aandrijflijn van de truck ververst. Hierbij wordt door Spierings kranen gebruik gemaakt van synthetische olie (75W90). Deze olie kan op alle componenten van de aandrijflijn twee jaar blijven zitten.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Hierna dient te truck volgens het onderhoudsschema zoals beschreven in deze handleiding te worden onderhouden. 4.2. Toegang tot de diesel motor Om toegang tot de diesel motor te verkrijgen kunnen verschillende motor omkastingsplaten worden verwijderd. Na het wegdraaien van eventuele opbergkisten, reservewiel of andere opties kunnen de zijplaten zonder probleem weggenomen worden.
Zorg ervoor dat de truck op een vlakke horizontale ondergrond staat. Draai de rode dop van de vulopening (2). (Zie Figuur 4-3) Vul de motorolie altijd bij met olie van hetzelfde merk en soort. (Bij twijfel Spierings Kranen raadplegen.) Controleer het oliepeil met de oliepeilstok. (Zie Paragraaf 4.3.1 Motoroliepeil controleren) 4.3.3.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Draai de dop (2) (Figuur 4-6) enkele slagen los totdat de olie, via de uitstroomopening (3), uit het filterhuis (1) stroomt. Verwijder het filterelement uit het filterhuis. Controleer het afdichtrubber in de dop (2) en vernieuw het indien nodig.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Laat de motor, indien deze warm is, goed afkoelen. Klap de afdekplaat bovenop de cabine omhoog. Draai de vuldop (1) van het expansietankje (2) voorzichtig open. Kijk in de opening of het koelwaterniveau is te zien.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Laat de motor, indien warm, goed afkoelen. Zet de verwarming in de truckcabine op maximaal “warm”. Hierdoor wordt de kachelkraan volledig geopend. Verwijder de vuldop van het koelwatersysteem. Plaats een opvangbak onder de aftappluggen. Tap het koelwater af bij het motorblok via de aftapkraan (A).
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 4.6. Luchtinlaatsysteem Controleer om de twee maanden op lekkages van slangen, pijpen en koppelingen. 4.6.1. Luchtfilter reinigen Reinig het luchtfilter om de week bij normale bedrijfsomstandigheden. Bij beschadiging aan luchtfilterpatroon en afdichtring, filterpatroon vervangen. Figuur 4-10 Zorg dat de motor niet draait.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Verwijder de rechter zijplaat van de motor omkasting. Maak de clips (1) aan de zijkant van het luchtfilterdeksel (2) los en verwijder het deksel. (Figuur 4-10) Verwijder het filterpatroon (3) uit het filterhuis (4). Controleer op vervuiling binnen het filterhuis en verwijder dit indien nodig.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Zorg ervoor dat de motor niet draait. Draai de dop (1) los van het filterhuis (2) en neem de dop samen met het filter element (3) uit het filterhuis. (Zie Figuur 4-13) Verwijder het filterelement uit de dop.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 4.8.1. Waterafscheider aftappen Tap om de week de waterafscheider af. Draai de aftapplug (3) aan de onderkant van de waterafscheider enkele slagen open en laat het water weglopen. (Figuur 4-15) Draai de aftapplug weer dicht zodra er diesel uitkomt.
Pagina 49
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Controleer de V-riem spanning met speciaal gereedschap (DAF nr. 1240443). Stel de meter op nul door de meetarm (1) in te drukken. (Figuur 4-16) Plaats de V-riem spanningsmeter op de V-riem, in de middenpositie (A) tussen de riemschijven.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 4.9.2. Afstellen V-riem dynamo Los de contramoer (2) van de draadspindel. (Zie Figuur 4-18) Los de bevestigingsbout (1) van de draadspindel aan de dynamosteun. Los de onderste bevestigingsbout (5) van de dynamo. Los de contramoer (3) van de draadbus (4).
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 4.9.4. Afstellen tandriem Let op! Tandriemen mogen nooit onder spanning worden gezet tijdens het afstellen van de riem. De pomp kan hierbij grote schade ondervinden. (Zie Figuur 4-19) Los de voorste moer van de draadspindel (4, Figuur 4-20).
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 5. Aandrijfsysteem Figuur 5-1 geeft weer hoe de aandrijving van de AT3 is opgebouwd. Figuur 5-1 Dieselmotor Koppeling en versnellingsbak Tussenbak Generator aandrijving (Niet aanwezig indien de kraan aangedreven wordt m.b.v. een bovenmotor) 5.1. Versnellingsbak 5.1.1.
De olietemperatuur moet onder de 40°C zijn. Let op! Indien de truck voorzien is van een retarder komt het onderstaande niet overeen! Neem hiervoor dan contact op met Spierings Kranen. Zorg ervoor dat de truck op een vlakke, horizontale ondergrond staat.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Reinig de magneetpluggen en vernieuw de afdichtringen. Schroef de pluggen terug op hun plaats. Vul nieuwe olie bij (ca. 7,3 liter) via de vulopening (1) tot aan de vulopeningrand. 5.2. De tussenbak De tussenbak is een STEYR type VG2001/396. Deze tussenbak verdeeld het vermogen aan de ingangsas (1) over 3 of 4 uitgangsassen.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 As (A) is de ingangsas en as (B) de uitgangsas voor de aandrijving van aandrijfas 2 en 3. (Zie Figuur 5-5) Zorg ervoor dat de truck op een vlakke, horizontale ondergrond staat. Schroef de plug van de vulopening (2).
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Alle aandrijfassen zijn Kessler & Co assen. As nummer Gestuurd Aangedreven Differentieel Eindvertraging As 1 Mechanisch Enkel 6,35 As 2 Doorvoer 6,35 As 3 Mechanisch Enkel 6,35 5.3.1. Algemeen onderhoud assen Controleer de asnaven en differentieels van as 1 en 3 om de twee maanden op uitwendige lekkages en of de ontluchter vrij van vuil is zodat de werking gegarandeerd blijft.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Schroef de plug (2) van de vulopening in het differentieel (A). (Zie Figuur 5-7 en Figuur 5-8) Staat het oliepeil niet direct onder de vulopening, dan deze bijvullen via de vulopening (2). Plaats de plug weer terug.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 5.3.5. Olie verversen asnaven Ververs de olie ieder jaar tijdens de jaarlijkse onderhoudsbeurt bij normale bedrijfs- omstandigheden. Pas op! De asnaven en de olie zijn heet als er geruime tijd met de truck gereden is. Zorg ervoor dat de truck op een vlakke, horizontale ondergrond staat.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 5.6. Koppeling Controleer de koppeling tijdens de jaarlijkse onderhoudsbeurt bij normale bedrijfsomstandigheden. 5.6.1. Koppeling controleren Druk het koppelingspedaal een aantal maal goed in. Voelt de koppeling “sponzig” aan is het noodzakelijk de koppeling te ontluchten. Voelt de koppeling “hard” aan kan hiermee zonder problemen verder gereden worden.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 5.6.3. Koppelingsvloeistof vervangen Ververs de koppelingsvloeistof om de twee jaar bij normale bedrijfsomstandigheden. Zorg ervoor dat de motor uit staat. Ontlucht de 10 liter accessoiretank. Monteer een aftapslang op de ontluchtingsnippel (B, Figuur 5-11) van de werkcilinder (3). (Onder het koppelingshuis) Draai de nippel een halve slag open en vang de koppelingsvloeistof op in een bak.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 6. Stuursysteem Figuur 6-1 A) Stuurhuis B) Stuurstangen C) Stuurarmen D) Hydraulische hulpcilinders E) Nood cilinder Het stuursysteem van de AT3 bestuurt alle drie de assen, waarbij as 1 en 2 tegengesteld sturen. Hiermee wordt een kleinere draaicirkel verkregen.
Voordat de kraan uitgelijnd wordt dient de speling van de stuurarmen en –stangen gecontroleerd te worden. Aangezien de kraan uitgerust is met een elektronische middenstandsignalering adviseren wij u voor het uitlijnen eerst contact met Spierings Kranen op te nemen. AT3EURO4.SK377_NL_H06_v001...
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 7. Elektrisch systeem De boordspanning van de truck bedraagt 24V. Hiervoor zijn twee accu’s van 12V/165Ah in serie geschakeld. Deze accu’s worden tijdens bedrijf opgeladen door een 24V dynamo met een maximale laadstroom van 35A. Met de massaschakelaar in de truckcabine kan het elektrische systeem van de truck worden onderbroken. Doe dit indien er aan de kraan gelast wordt of wanneer de kraan voor een langere tijd geparkeerd wordt.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 7.3. Accu’s 7.3.1. Controleren accu’s Controleer de accu’s van de truck om de twee maanden. Let op! Accuzuur is schadelijk voor mens en milieu. Spring hier zeer zorgvuldig mee om! Controleer de accu’s op de volgende punten: •...
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 7.3.3. Accu’s vervangen Het is raadzaam de accu’s te vervangen indien de motor (bij opgeladen accu’s) moeilijk aanslaat. Vervang de accu’s altijd met hetzelfde type en afmetingen. Zet de motor af en verwijder de contactsleutel uit het contactslot.
(2) van de olietank. Figuur 8-1 Vul de hydraulische olie altijd bij met olie van hetzelfde merk en soort. (Bij twijfel altijd Spierings Kranen raadplegen.) 8.2. Hydraulische olie verversen Ververs de hydraulische olie om de 5 jaar na olie analyse.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 8.3.1. Hydraulische filter Figuur 8-2 Het retourfilter bevindt zich eveneens onder de rechter motor omkasting achter het luchtfilter. (Figuur 8-2). Draai het filter los met een bandsleutel. Smeer de afdichtringen van het nieuwe filter licht in met olie alvorens deze te plaatsen.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 9. Pneumatisch systeem Het pneumatische systeem bestaat uit een primair systeem en een secundair systeem. Het primaire systeem is voor de remmen van de truck. Het secundaire systeem voor de accessoires. De luchtdruk wordt geleverd door een compressor gemonteerd op de motor.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 9.4. Luchtketels Controleer de luchtketels elke week op aanwezigheid van condenswater. Controleer de luchtketels op condenswater door aan de ring van het ontwateringsventiel onder aan de luchtketels te trekken of deze in te drukken. Als er regelmatig condenswater uit de ketel komt dient het element van de luchtdroger vervangen te worden.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Draai de kolf (5) los van de houder en vul hierin olie bij. Schroef de kolf met olie terug in de houder. Stel eventueel de hoeveelheid te vernevelen olie bij m.b.v. de stelschroef (4) 9.5.2. Waterafscheider The waterafscheider werkt standaard halfautomatisch.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 9.6. Remdruk controleren Controleer de remdrukken van alle assen tijdens de jaarlijkse onderhoudsbeurt. Op de remboosters van alle assen zijn meetaansluitingen gemonteerd. Sluit hier een gekeurde drukmeter op aan. Laat de dieselmotor draaien en bedien de bedrijfsrem via het rempedaal in de truckcabine. Controleer vervolgens de onderstaande drukken.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Smering 10.1. Centraal smeersysteem (Optie) De centrale smering dient 2 maandelijks gecontroleerd te worden op alle punten die van vet worden voorzien. Controleer hierbij ook of de vetpot nog met voldoende vet gevuld is. Koppelpunten, scharnieren en lagers zijn punten die regelmatig met vet gesmeerd moeten worden. Sommige punten zelfs zo regelmatig dat een centraal smeersysteem hierbij uitkomst biedt.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 10.1.3. Smeerpunten centraal smeersysteem Pennen bevestiging veercilinders boven en onder. Fusees boven en onder. Figuur 10-3 Figuur 10-4 Steunlager stuuras Draaipunten stuurarmen 10-2 AT3EURO4.SK377_NL_H10_v001...
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 10.2. Handmatige vetsmering Het smeerinterval voor de punten die handmatig gesmeerd moeten worden is 2 maandelijks. Indien er niet voor de optie automatische vetsmering gekozen is, moeten de smeerpunten omschreven in hoofdstuk 10.1.3. ook meegenomen worden.
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 10.2.3. Cardanassen Figuur 10-7 Kruiskoppelingen cardanas versnellingsbak. Kruiskoppelingen PTO - Generator. Kruiskoppelingen cardanas as 1. Kruiskoppelingen cardanas as 2. Kruiskoppelingen cardanas as 3 10.2.4. Stuursysteem De diverse kogelkoppelingen van de stuurstangen zijn onderhoudsvrij. Behalve de splainbussen. Deze moeten handmatig gesmeerd worden.
Pagina 77
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 10.2.1. Mastopvang De mastopvang bevindt zich direct achter de cabine bovenop de motoromkasting. (Zie Figuur 10-9) Breng op de twee geleidevlakken EP2 vet aan m.b.v. een kwast. Figuur 10-9 10-5 AT3EURO4.SK377_NL_H10_v001...
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Diverse 11.1. Ruitensproeier vloeistof controleren Controleer het ruitensproeier vloeistof niveau om de week. 11.2. Brandblusser Laat de brandblusser ieder jaar controleren door een erkende instantie. 11-1 AT3EURO4.SK377_NL_H11_v001...
HANDLEIDING SPIERINGS TRUCK SK377-AT3 Technische gegevens Dieselmotor Spierings nr. Motorolie SAE 10W40 ACEA E4-98 Oliefilter DAF nr. 1397764 SERV01150060 V-riem waterpomp-,ventilator- en DAF nr. 1398637 2380 Lb 2Z dynamoaandrijving Riemspanningsmeter enkele riem Krikit I (DAF nr. 1240442) Riemspanningsmeter Twin-belt Krikit II (DAF nr. 1240443)