Inhoudsopgave
Advertenties
ACCULADER
∆
GEVAAR
• Tijdens het laden geven accu's waterstofgas af. Waterstofgas is ontplofbaar. Indien het voertuig
beschikt over een weerbestendige overdekking, dan moet deze worden losgeritst en terug worden
getrokken terwijl de accu's worden geladen. Dat moet gebeuren omdat zich dan geen waterstofgas
onder de afdekking kan verzamelen.
• De ruimte waar de accu's worden geladen moet geventileerd zijn. Om een concentratie van
explosief gas te voorkomen, mag de lucht nooit meer dan 2% waterstof bevatten. Het totale
luchtvolume in de ruimte moet vijf keer per uur ververst worden. Ventilatoren moeten op het
hoogste punt van de ruimte worden aangebracht. Neem contact op met een plaatselijke ingenieur
in verwarming, ventilatie en airconditioning.
∆
WAARSCHUWING
• Laat alleen een getrainde monteur de lader onderhouden of repareren. Neem contact op met een
Club Car-distributeur/dealer.
• Elke lader moet aangesloten zijn op een eigen eenfasige stroomkring (15 of 20 ampère) met
afzonderlijke beveiliging (stroomonderbreker of zekering), in overeenstemming met alle plaat-
selijke elektriciteitsvoorschriften.
• Zorg ervoor dat alle aansluitingen bij het stopcontact en de zekeringkoppeling schoon zijn en
vastzitten.
• Laat kabels en snoeren die ingesneden, versleten of anderszins beschadigd zijn onmiddellijk
vervangen.
• Stel de lader niet bloot aan regen of ander vocht. Houd de lader droog.
• Niet gebruiken in de nabijheid van brandstoffen, graanstof, oplosmiddelen, verdunningsmiddelen
of andere ontvlambare stoffen. Laders kunnen ontvlambare materialen en dampen doen ont-
branden.
• Sluit het stroomsnoer van de lader aan op een goed geaard driepolig stopcontact met de spanning
en frequentie die op de lader vermeld staan.
• Gebruik geen adapter om een lader met driepolige stekker aan te sluiten op een tweepolig
stopcontact. Een verkeerde aansluiting van de aarding van de apparatuur kan brand of elektrische
schok veroorzaken.
• Gebruik uitsluitend verlengsnoeren en contactdozen die driepolige stekkers aanvaarden. Verlengs-
noeren moeten van het type nr. 12 AWG zijn (drie geleiders); houd de lengte zo kort mogelijk. Het
gebruik van een ongeschikt verlengsnoer kan brand of elektrische schok veroorzaken.
• Gebruik de lader niet indien die een harde klap heeft gekregen, gevallen is of op enige andere
manier beschadigd is.
• Duw nooit enig voorwerp door de gleuven van de behuizing. Ze kunnen gevaarlijke spanning-
spunten raken of kortsluiting veroorzaken die tot brand of elektrische schokken kan leiden.
• Sluit een vaste lader niet op het stopcontact aan als het snoer van de lader, de stekker of het stop-
contact van het voertuig op enige manier beschadigd is of geen goede elektrische verbinding
maakt. Dit zou brand of persoonlijke verwondingen kunnen veroorzaken. Laat onmiddellijk repare-
ren of vervangen door een bevoegde monteur.
• Trek bij gebruik van een vaste lader niet aan het gelijkstroomsnoer (Figuur 13, pagina 31). De stek-
ker niet draaien, wrikken of buigen. Om de stekker uit het contact te verwijderen, neemt u de stek-
ker vast (niet het snoer) en trekt u hem langzaam uit het contact (Figuur 12, pagina 31).
• Wanneer de lader AANGESLOTEN is, mag u het gelijkstroomsnoer langzaam uit het contact van
het voertuig trekken. Wanneer u aan het snoer rukt of het snel uit het contact trekt, kunt u
vonkvorming en verbranding veroorzaken die de stekker en het contact kunnen beschadigen en de
accu's zouden kunnen doen ontploffen.
pagina 28
Handleiding voor de eigenaar van een Carryall elektrisch voertuig van 2005
Acculader
Advertenties
Inhoudsopgave
