Extra
Motortype
carter-
pan
met
3 M 40 H / L
zonder
met
3 M 41
zonder
4 L 40 C / CH
4 L 41 C
met
4 M 40 HZ /LZ
zonder
4 M 41 Z
4 L 40 / 41 K
met
4 M 40 H /L
zonder
4 M 41
N.B.:
De gezonderemde hoeveelheden moet be-
schouwd worden als „ca-waarden".
Bepalend is in elk geval de Max.-markering op
de peilstok.
Bij het vullen van smeerolie resp. bij kontrole
oliestand dient de motor horizontaal te staan.
– Peilstok „1" uitnemen ( afb. 7 )
– Smeerolie bijvullen tot „max" markering op de
peilstok „1" (afb. 7 en 8).
– Na kort proefdraaien het oliepeil zondergmaals
kontroleren en zozonderdig bijvullen.
4.1.2. Brandstof
Alleen bij stilstaande motor brandstof
bijvullen. Bij open vuur of vonken of
tijdens het roken nooit tanken, of brandstof
overgieten of morsen. Alleen schone brandstof
en schone vulkan gebruiken. Morsen van
brandstof dient voorkomen te worden.
Hoe-
Markering
veelheid
peilstok
ltr.
afb.7,pos. 2
11,0
D
8,5
A
11,0
D
8,5
A
13,0
D
–
–
14,0
D
–
–
Alle dieselolie die aan één van de onderstaande
eisen voldoen, kunnen toegepast worden.
EN 590 of
DIN 51601 - DK of
BS 2869 A1 / A2 of
ASTM D 975 - 1D / 2D
– Voodat wordt gestart of na het bedrijven met
leege tank, verstelhefboom „1" an de brand-
stofopvoerpomp bedienen totdat brandstof
hoorbaar via de retourleiding weer „2" in de
brandstoftank terug stroomt (Afb. 9)
Niet vergeten: Na het pompen omkapping dech-
sel weer montieren ! (Hoofdst. 2).
Bij lage temperaturen tijdig petroleum met de
dieselolie vermengen.
Laagste omgevings-
temperatuur bij het
starten in °C
0 tot –10
–10 tot –15
–15 tot –20
–20 tot –30
4.2.
Starten
Laat de motor nooit in een afgesloten,
of siecht geventileerde ruimte lopen.
Vergiftigingsgevaar !
Vóór het starten kontroleren dat niemand zich
in het gevarengebied van de motor resp. ma-
chine bevindt. Kontroleren of alle beveiligin-
gen bevestigd zijn.
Nooit startspray's gebruiken (Afb. 10).
Motor, indien mogelijk, van de machine waar
deze is opgebouwd loskoppelen. Schakel de ma-
chine op onbelast.
9
Percentage petroleum
zomer-
winter-
brandstof
brandstof
20 %
–
30 %
–
50 %
20 %
–
50 %