Inhoudsopgave
Advertenties
6.
Giet langzaam ongeveer 80% van de
gespecificeerde olie in de vulbuis en voeg
langzaam de rest van de olie toe tot het peil de
markering Vol bereikt
Onderhoud van de bougie
Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsuren/Jaar-
lijks (houd hierbij de kortste periode
aan)—Voor motoren van Toro –
controleer de bougie(s).
Om de 200 bedrijfsuren/Om de 2 jaar (houd
hierbij de kortste periode aan)—Voor motoren
van Toro – vervang de bougie(s).
Controleer of de elektrodenafstand correct is voordat
u de bougie monteert. Gebruik een bougiesleutel voor
het (de)monteren van de bougie(s) en een voelermaat
voor het meten en afstellen van de elektrodenafstand.
Monteer indien nodig nieuwe bougies.
Type: Champion RN9YC of NGK BPR6ES
Elektrodenafstand: 0,76 mm
(Figuur
48).
Figuur 48
Bougie verwijderen
1.
Schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem
in werking.
2.
Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje
en wacht totdat alle bewegende onderdelen
tot stilstand zijn gekomen voordat u de
bestuurderspositie verlaat.
Opmerking:
bougie is doorblazen met perslucht gewoonlijk
de meest effectieve manier om de holte te
reinigen. De bougie is heel goed bereikbaar als
de ventilatorbehuizing wordt verwijderd voor
reinigingswerkzaamheden.
g027484
Bougie controleren
Belangrijk:
Bougie(s) nooit schoonmaken.
Vervang een bougie altijd als deze een zwarte
laag heeft, als de elektroden versleten zijn, als er
een vettige laag op ligt of als de bougie scheuren
vertoont.
Als de isolator lichtbruin of grijs is, werkt de motor
naar behoren. Een zwarte laag op de isolator duidt
meestal op een vuil luchtfilter.
Stel de elektrodenafstand in op 0,76 mm.
40
Figuur 49
Door de diepe uitsparing rond de
Figuur 50
g027478
g027479
Advertenties
Inhoudsopgave
