Inhoudsopgave
Advertenties
Hoofdstuk Onderhoud
Hijskettingen – Testen,
controleren, afstellen
Slijtproef voor hijsketting
Inspecteer het deel van de ketting dat normaal over
de kruiskop roller loopt. Wanneer de ketting zich om
de rol buigt, veroorzaakt de onderlinge verplaatsing
van onderdelen slijtage.
Inspecteer de ketting om er zeker van te zijn dat de
scharnierbouten niet buiten de schalmopeningen
steken.
Als
een
corresponderende verbindingsschakel steekt, is de
bout
vermoedelijk
schalmopening. Hijskettingen moeten om de 1000
bedrijfsuren of om het half jaar op slijtage worden
gecontroleerd.
De slijtproef voor kettingen meet de slijtage van de
kettingschakels en -bouten. Ga als volgt te werk om
kettingslijtage te controleren.
1. Til de mast en het voertuig voldoende omhoog
om de hijskettingen op spanning te brengen.
Voorbeeld
2. Meet de exacte afstand van tien kettingschakels
in het midden van bouten in millimeters.
3. Bereken de mate van kettingslijtage*.
4. Als de mate van kettingslijtage 2% of meer
bedraagt, vervang dan de hijsketting.
*Kettingssleet (%)
=
actuele meting - steek** X 10
Steek ** X 10
**Kettingsteek
voor
D40/45/50/55SC-7= 25,40 mm(1,0 in)
scharnierbout
buiten
gebroken
binnen
X 100
D35/40/45S-7,
D50/55C-7,
Controle gelijke spanning
de
de
Voorbeeld
Til het voertuig en de mast voldoende omhoog om
spanning op de kettingen te verkrijgen. Controleer
de kettingen en zorg dat de spanning op beide
kettingen gelijk is. Hijskettingen moeten om de 1000
bedrijfsuren
of
gecontroleerd op gelijke spanning.
Plotselinge verplaatsing van de mast en het
voertuig kan persoonlijk letsel veroorzaken.
Houd handen en voeten uit de buurt van
onderdelen die kunnen bewegen.
Afstelling hijsketting
Voorbeeld voor gelijke spanning bij voertuig
Als de spanning op beide kettingen niet gelijk is,
gaat u als volgt te werk.
LET OP : Als de voertuighoogte niet correct is, stelt
u deze als volgt bij.
-186-
om
het
half
jaar
WAARSCHUWING
worden
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
