Inhoudsopgave
Advertenties
7.3 - Aanleren van de openings- en sluitafstanden van het hek
U moet ervoor zorgen dat de besturingseenheid de openings- en sluitafstanden van de vleugel herkent; in deze fase wordt de lengte van de
vleugel, van de eindaanslag voor sluiting tot de eindaanslag voor opening, bepaald, want deze is nodig voor de berekening van de vertragings-
punten en van het gedeeltelijk openingspunt. Behalve de posities worden in deze fase ook de configuratie van de STOP-ingang en de aan- of
afwezigheid van de aansluiting in "Fototest"-modus van de FOTO-ingang geregistreerd en opgeslagen.
01.
Deblokkeer de reductiemotor en verplaats het hek naar de helft van het traject; daarna blokkeert u de reductiemotor opnieuw.
02.
Houd gelijktijdig de toetsen CLOSE t en SET ingedrukt
03.
Laat de toetsen los wanneer het manoeuvre van start gaat (na ongeveer 3 sec.).
04.
Controleer of het actuele manoeuvre een sluitingsmanoeuvre is; als dat niet zo is, druk dan op de toets STOP en controleer nog aan-
dachtiger paragraaf 5.1 en de bijbehorende afbeeldingen; herhaal dit daarna vanaf punt 01
05.
Wacht totdat de besturingseenheid de aanleerfase volledig uitvoert: sluiting, opening en sluiting.
06.
Druk op de toets SbS en laat hem daarna weer los om een volledig openingsmanoeuvre uit te voeren.
07.
Druk op de toets SbS en laat hem daarna weer los om een volledig sluitmanoeuvre uit te voeren.
Als dit alles niet gebeurt, dient u onmiddellijk de stroomtoevoer naar de besturingseenheid te onderbreken en de elektrische aansluitingen nauw-
keuriger te controleren. Als de leds L2 en L3 na de aanleerfase knipperen, betekent dit dat er zich een fout heeft voorgedaan; zie hoofdstuk 9
(Diagnostiek) en 10 (Wat te doen als ...). De fase waarin de lengte van de vleugel en de configuratie van de STOP- en FOTO-ingangen worden
aangeleerd, kan op eender welk ogenblik opnieuw uitgevoerd worden, ook na de installatie (bijvoorbeeld als een van de eindaanslagbeugels ver-
plaatst is); in dat geval herhaalt u de procedure vanaf punt 01.
7.4 - Controle van de beweging van de vleugel
Na het aanleren van de lengte van de vleugel is het raadzaam enkele manoeuvres uit te voeren om te controleren of het hek correct beweegt.
01.
Druk op de toets SbS om de instructie voor een openingsmanoeuvre te geven; controleer of het hek regelmatig opent zonder ver-
andering van snelheid; pas wanneer de vleugel tussen 50 en 30 cm van de eindaanslag voor de openingsstand verwijderd is, zal hij
langzamer gaan lopen en door activering van de eindaanslag tot stilstand komen op 2 à 3 cm van de mechanische stop voor de ope-
ningsstand
02.
Druk op de toets SbS om de instructie voor een sluitmanoeuvre te geven; controleer of het hek regelmatig sluit zonder verandering van
snelheid; pas wanneer de vleugel tussen 50 en 30 cm van de eindaanslag voor de sluitingsstand verwijderd is, zal hij langzamer gaan
lopen en door activering van de eindaanslag tot stilstand komen op 2 à 3 cm van de mechanische stop voor de sluitingsstand
03.
Controleer dat het knipperlicht tijdens de manoeuvres met een frequentie van 0,5 sec. aan en 0,5 sec. uit knippert.
04.
Voer meerdere openings- en sluitmanoeuvres uit om te beoordelen of er eventuele montage- of afstellingsdefecten zijn, of andere on-
regelmatigheden, zoals punten met een grotere wrijving
05.
Verzeker u ervan dat de bevestiging van de ROAD-reductiemotor, de tandheugel en de eindaanslagbeugels stevig en stabiel is, alsook
voldoende bestand tegen plotse versnellingen of vertragingen in de beweging van het hek
7.5 - Ingebouwde radio-ontvanger
In de besturingseenheid is een radio-ontvanger voor de afstandsbediening ingebouwd die op frequentie 433.92 MHz werkt en compatibel is met
de volgende zendertypes (aangezien het coderingstype verschilt, bepaalt de eerst ingevoerde zender ook het type van de zenders die achter nog
opgeslagen kunnen worden - er kunnen tot 100 zenders opgeslagen worden):
Volgende coderingen worden ondersteund: Flor, O-code en Smilo
7.6 - Programmering van de functies
De programmeringen worden in twee groepen onderverdeeld:
• Programmering eerste niveau (parag. 7.6.1): functies instelbaar in modus ON-OFF; in dit geval geven de leds L1, L3 een functie aan. Als de led
brandt, is de functie actief; als hij uit is, is de functie niet actief (tabel 5).
• Programmering tweede niveau (parag. 7.6.3): parameters instelbaar op een waardeschaal (van 1 tot 3); in dit geval geeft elke led L1, L2, L3 de
waarde aan die uit 3 mogelijkheden is gekozen (tabel 7).
7.6.1 - Functies eerste niveau (functies ON-OFF)
De op ROAD beschikbare programmeerbare functies zijn over 2 niveaus verdeeld:
Eerste niveau: functies instelbaar in modus ON-OFF (actief of niet actief); in dit geval geeft elke led L1....L3 een functie aan; als de led brandt,
is de functie actief; als hij uit is, is de functie niet actief; zie tabel 5.
Led
Functie
L1
Vertraging lang/kort
L2
Motorsnelheid
L3
Automatische sluiting
Tijdens de normale werking van ROAD zijn de leds L1, L2, L3 aan of uit op basis van de status van de functie die ze vertegenwoordigen; bv. L3
brandt als de "Automatische sluiting" actief is.
14 – Nederlands
Tabel 5 - Programmeerbare functies: eerste niveau
Beschrijving
Via deze functie kan ervoor gekozen worden om de vertraging lang of kort te activeren
Als de functie niet actief is, is de vertraging op "kort" ingesteld
Via deze functie kan de openings- en sluitsnelheid van de motor gekozen worden uit 2
niveaus: "snel", "traag"
Als de functie niet actief is, is de snelheid op "traag" ingesteld
Met deze functie kan het hek na afloop van de geprogrammeerde pauzetijd automatisch
gesloten worden; de pauzetijd is in de fabriek ingesteld op 30 seconden, maar kan gewij-
zigd worden in 15 of 60 seconden (zie tabel 7)
Als de functie niet actief is, werkt het hek "semiautomatisch"
Advertenties
Inhoudsopgave
