Fig. Instrumentenpaneel
1. Hoog/laag schakelaar
2. Walsschakelaar
4
Fig. Bedieningspaneel
3. Noodrem
4. parkeerremknop
2011-03-23
2
1
3
ICG333HF-2NL1.pdf
Amplitude/frequentie - Omschakelen
De amplitude-omschakeling mag niet worden
De amplitude-omschakeling mag niet worden
teruggezet wanneer het trillingsysteem
teruggezet wanneer het trillingsysteem
ingeschakeld is.
ingeschakeld is.
Schakel het trillingsysteem uit en wacht tot de
Schakel het trillingsysteem uit en wacht tot de
trilling stopt voordat u de amplitude terugzet.
trilling stopt voordat u de amplitude terugzet.
Er zijn twee instellingen voor walstrilling. Schakel
tussen de instellingen met schakelaar (1).
Met de knop in de linkerpositie krijgt men een lage
amplitude/hoge frequentie en in de rechterpositie een
hoge amplitude/lage frequentie. In de middelste stand
is het trillingsysteem volledig uitgeschakeld.
Met de schakelaar (2) kan men kiezen tussen trilling
op beide walsrollen, of uitsluitend op de voorste of
achterste walsrol.
In de linkerpositie wordt trilling op de achterste walsrol
geactiveerd.
In de middelste positie wordt trilling op beide
walsrollen geactiveerd.
- In de rechterpositie wordt trilling op de voorste
walsrol geactiveerd.
Remmen
Noodrem gebruiken
De remmen worden gewoonlijk geactiveerd met de
vooruit/achteruit-hendel. De hydrostatische
transmissie remt de wals af wanneer de hendel naar
de neutrale positie wordt geduwd.
Een schijfrem in iedere walsmotor treedt op als rem bij
het parkeren. Geactiveerd met de
parkeerrembediening (4) in de rechterpositie.
Druk bij een noodrem de nood-/parkeerremknop
Druk bij een noodrem de nood-/parkeerremknop
(3) in, houd het stuur stevig vast en wees
(3) in, houd het stuur stevig vast en wees
voorbereid op bruusk stoppen. De motor stopt.
voorbereid op bruusk stoppen. De motor stopt.
Bediening
53