Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Nidec Unidrive M100 Handleiding pagina 109

Inhoudsopgave

Advertenties

Trip
Nr.
204
Slot Different
SL.dF
-Sub-trip 1 = Voorheen geen module aanwezig.
-Sub-trip 2 = Gelijk type module maar gewijzigd set
-Sub-trip 3 = Gelijk type module maar gewijzigd appli-
-Sub-trip 4 = Gelijk type module maar gewijzigd set
-Sub-trip >99 = Type module voorheen geplaatst.
th.br
10
Thermistor Brake Resistor
De trip is bij M100 niet van toepassing
tH.Fb
218
Temperature Feedback
Een interne temperatuurmeting in het vermogensdeel
is defect. (inverter of gelijkrichter)
-Sub-trip 10xx = xx is de locatie in de inverter
-Sub-trip 11xx = xx is de locatie in de gelijkrichter
tun.S
18
Autotune Stopped
De autotune is voor beëindiging onderbroken.
11
Autotune Trip 1
tun.1
De motor is zwaar belast of geblokkeerd tijdens een
roterende autotune. -Sub-trip 2
U.OI
8
User Over Current
Overstroom aan de motorzijde
U.S
36
User Save
Fout tijdens het opslaan van parameters.
M100 handleiding versie 5.3
M100
Error code's
Beschrijving
up menu, nu fabrieksprogr. geladen.
catiemenu, nu fabrieksprogr. geladen.
up en applicatie menu, nu fabrieksprogr.
Pagina 109 van 116
Bijzonderheden
Optiemodule is gewijzigd.
Raadpleeg #10.037, bit 3.
Hardwarefout, neem contact op met uw leverancier.
De vrijgave ingang of het runsignaal is tijdens de
autotune afgeschakeld.
Tijdens een roterende autotune accelereert de motor naar
67% van het nominale motortoerental en dit toerental
wordt niet bereikt.
Het door de gebruiker geprogrammeerd overstroom-
niveau in #4.041 is overschreden. Zie #4.041
Waarschijnlijk de voedingsspanning te snel uitgeschakeld
terwijl het opslaan van parameters nog niet voltooid was.

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Unidrive m101

Inhoudsopgave