Inhoudsopgave
Advertenties
Trip
Nr.
4
Over Current Brake Resistor
OI.br
Overstroom in de rem IGBT
228
Over Current/Short Circuit
OI.SC
Kortsluiting aan de motorzijde
Out.P
98
Output Phase Loss
-Sub-trip 1 = Fase U onderbroken bij start.
-Sub-trip 2 = Fase V onderbroken bij start.
-Sub-trip 3 = Fase W onderbroken bij start.
-Sub-trip 4 = Fase onderbroken tijdens bedrijf.
OV
2
Over Voltage
Overspanning in de DC tussenkring
-Sub-trip 1 = Trip level overschreden.
-Sub-trip 2 = Pre-level overschreden voor 15 sec.
-Sub-trip 1000 = Trip level overschreden.
220
Power Data
P.dAt
Incorrect gelezen data vanaf het power board.
PAd
34
Key Pad
Extern toetsenbord los tijdens Keypad bediening
245
Power Board Boot Mode
Pb.bt
Power board is in boot loader mode
Pb.Er
93
Power Board Error
Geen communicatie tussen de control module en het
power board.
Pb.HF
235
Power Board Hardware Fault
Power board hardware fault.
-Sub-trip = HF trip code
Pd.S
37
Power Down Save
Opslaan van de parameters bij het uitschakelen van
de voeding is niet correct verlopen.
32
Phase Loss
PH.Lo
Uitval of onbelans van de voedende fasen L1-L2-L3
-Sub-trip 0 = Uitval gedetecteerd door control module
-Sub-trip 1000 = Uitval gedetecteerd door gelijkrichter
PSU
5
Uitval of overlast van een interne voedingsspanning
-Sub-trip 0 = Fout in de controle module
-Sub-trip 1100 = Fout in power board
r.ALL
227
Ram Allocation
r.b.ht
250
Rectifier/Brake Over Heat
Ingangsgelijkrichter of rem IGBT te heet
rS
33
Resistance Test
Fout bij statorweerstandmeting tijdens een autotune.
-Sub-trip 0 = Statorweerstandmeting mislukt of
-Sub-trip 2 = Transient inductiemeting mislukt of
-Sub-trip 3 = Statorweerstand te hoog bij manueel
-Sub-trip 4 = Auto tune correct verlopen maar inhoud
So.St
226
Soft start relay failed to close
Soft start relais schakelt niet na opladen van DC-bus
-Sub-trip 1 = Soft start relais schakelt niet.
-Sub-trip 1 = Fout in DC condensatoren (110V drive)
St.HF
221
Hardware trip during last power down
Een HF trip is opgetreden en er is getracht deze trip te
resetten door de voeding uit en in te schakelen.
Sto
234
No safe torque off board fitted
STO bord niet correct geplaatst
SCL
30
Control Word Watchdog
Control word watchdog time out
M100 handleiding versie 5.3
M100
Error code's
Beschrijving
weerstand te hoog. (#5.017)
waarde te hoog. (#5.024)
programmering of via M-Connect.
#5.017 te hoog voor deze drive.
Pagina 108 van 116
Bijzonderheden
Weerstandwaarde van de remweerstand is te laag.
Controleer de minimaal toelaatbare weerstand in de
bouwgrootte specifieke tabellen voorin deze handleiding.
Bij een kritisch lage weerstandwaarde is het mogelijk het
aanspreekpunt van de rem IGBT te verlagen in #6.073 en
#6.074 en daarmee mogelijk een OI.br trip te vermijden.
Het rem piekvermogen gaat hierbij wel omlaag.
Programmeer #6.073 en #6.074 nooit lager dan 1,5 x de
AC voedingspanning.
Controleer de motor(kabel) op kortsluiting,aardsluiting en
windingsluiting.
Onderbroken motorfase
Zie ook:
#6.059, Vrijgave motorfase bewaking.
#6.058, Tijdvertraging onderbroken fase tijdens bedrijf
Te veel regeneratieve energie. Geen remweerstand aan-
gesloten of een remweerstand met een te hoge waarde.
Trip-level bg. 1 t/m 4: 510Vdc (230Vac), 870Vdc (400Vac)
Trip-level bg. 5 t/m 9: 415Vdc (230Vac), 830Vdc (400Vac)
Pre-level 15 sec. 400Vdc (230Vac), 800Vdc (400Vac)
Hardwarefout, neem contact op met uw leverancier.
Controleer de juiste plaatsing en aansluiting van het
toetsenbord.
Programmeer de juiste Power Firmware versie d.m.v. M-
Connect.
Hardwarefout, neem contact op met uw leverancier.
Hardwarefout, neem contact op met uw leverancier.
Programmeer #xx.000 met het getal 1001 + rode toets.
Schakel ter controle de voeding uit en weer in.
Detectie aan de hand van rimpel in de DC bus, treed
daardoor op boven de ca. 50% belasting. Voor de trip
decelereerd de motor eerst naar stilstand. Zie ook #6.047.
Probeer fout te localiseren door verwijderen optiemodule
(indien aanwezig).
Hardwarefout, neem contact op met uw leverancier.
Een optiemodule of applicatieprogramma verlangt meer
parameter RAM geheugen dan is toegestaan.
Controleer de kasttemperatuur, functie van de interne
koelfan en de programmering van de ventilatorsnelheid in
#6.045.
Controleer of de motor tijdens de autotune is verbonden
met U-V-W van de drive.
Controleer en vergelijk de weerstand van de drie
motorfasen inclusief de motorkabel.
Hardwarefout, neem contact op met uw leverancier.
Reset deze trip door het getal 1299 + rode toets in te
geven in #xx.000. Hierbij is niet gegarandeerd dat de HF
trip zich ook laat resetten.
Hardwarefout, neem contact op met uw leverancier.
In het control word #6.042 is de watchdog van 1 sec.
vrijgegeven d.m.v. bit 14.
Advertenties
Inhoudsopgave
