Inhoudsopgave
Advertenties
De carterontluchtingsbuis reinigen
Als de motor in stoffige omstandigheden
gebruikt wordt, moet de buis vaker gereinigd
worden.
1. Verwijder de ontluchtingsbuis van het carter
en maak hem schoon.
2. Installeer de ontluchtingsbuis. Controleer of
de O−ring goed past in het tuimelarmdeksel
voor de elleboogadapter.
Brandstoffilterelementen vervangen
De motor is uitgerust met een primair
brandstoffilter (of voorfilter) met waterglas en
een eindfilter. Beide filters worden om de 500
uur vervangen.
VOORZICHTIG: Ontsnappende vloeistof
onder druk kan doordringen in de huid en
ernstig letsel veroorzaken. Laat alle druk af
voordat u brandstofleidingen of andere
leidingen loskoppelt. Draai alle
verbindingen aan voordat u druk toevoert.
Houd de handen en het lichaam uit de buurt
van gaatjes en injectiemondstukken waar
vloeistof onder hoge druk uit komt. Gebruik
een stukje karton of papier om naar lekken
te zoeken. Gebruik niet uw hand.
1. Draai de brandstofafsluitkraan dicht, als er
een is.
2. Reinig de brandstoffilters en het gebied
eromheen grondig.
3. Koppel de watersensorbedrading los (indien
aanwezig).
4. Draai de aftappluggen los en laat de
brandstof in een geschikte container lopen.
N.B.: Borgringen optillen tijdens het draaien
helpt om voorbij de richtpennen te komen.
5. Pak de borgring stevig vast en draai hem 1/4
slag linksom. Verwijder de ring samen met
het filterelement.
6. Inspecteer de montagevoet van het filter op
vuil. Reinig naar vereist.
N.B.: De richtpennen op de
brandstoffilterbussen moeten goed in lijn staan
met de gaten in de montagevoet voor een
goede installatie.
7. Installeer de nieuwe filterelementen op hun
montagevoet. Zorg dat de elementen in de
goede richting staan en stevig op hun
voetstuk staan. Het kan dat u de filters moet
draaien voor een juiste uitlijning.
7/120 (P425WIR), 9/110 (XP375WIR), 10/105 (HP375WIR), 14/85 (VHP300WIR),
7/170 (P600WIR), 10/125 (HP450WIR), 14/115 (VHP400WIR)
Als het filter is uitgerust met een
waterscheidingsglas (E), verwijder dan het
filterelement van het scheidingsglas. Leeg en
reinig het scheidingsglas. Drogen met perslucht.
Installeer het glas op het nieuwe element. Draai
het stevig aan.
8. Lijn de pennen van het filterelement uit met
de gaten in de filtervoet.
9. Installeer de borgring op de montagevoet,
waarbij u erop let dat de stofafdichting op zijn
plaats op de filtervoet zit. Draai de ring met
de hand aan (ongeveer 1/3 slag) totdat hij in
de aanslag "klikt". Draai de borgring NIET te
strak aan.
N.B.: Een juiste installatie is bereikt als u een
"klik" hoort en de borgring los voelt komen. Het
nieuwe element wordt geleverd met een stop
waarmee het oude element kan worden
afgedicht.
10. Leg de watersensorbedrading weer aan
(indien aanwezig).
11. Open de brandstofafsluitkraan en ontlucht
het brandstofsysteem.
De veerspanning van de riemspanner en de
riemslijtage controleren (automatische
spanner)
Riemaandrijvingssystemen uitgerust met
automatische (veer)riemspanners kunnen niet
worden afgesteld of gerepareerd. De
automatische riemspanner is zo ontworpen dat
hij de riem gedurende zijn hele levensduur op
de juiste spanning houdt. Als de
spanveerspanning buiten de specificaties valt,
vervangt u de spannerconstructie.
Riemslijtage controleren
De riemspanner is ontworpen om binnen de
armbewegingslimieten te werken die worden
afgeperkt door de gegoten stops, als een riem
van de juiste lengte op de juiste wijze is
aangebracht.
Controleer op het oog de gegoten stops aan de
riemspannerconstructie.
Als de spanner−stop op de zwenkarm de vaste
stop raakt, controleert u de montagebeugels
(alternator, riemspanner, spanpoelie enz.) en de
lengte van de riem. Vervang zo nodig de riem.
32
Advertenties
Inhoudsopgave
