Inhoudsopgave
Advertenties
BUITENBOORDMOTORINSTALLATIE
De brandstofvraagklep heeft een handbediende ontlastklep. De handbediende ontlastklep kan worden
gebruikt (ingedrukt) om de vraagklep te openen (omzeilen) als er een brandstofverstopping in de klep zit.
a
BRANDSTOFTANKS
Losse brandstoftank
Kies een geschikte plaats in de boot, zodat de motorbrandstofslang kan worden aangesloten, en zet de tank
vast.
Vaste brandstoftank
Vaste brandstoftanks moeten worden geïnstalleerd in overeenstemming met de veiligheidsnormen voor
industrie en overheid die aanbevelingen bevatten voor aarden, beveiliging tegen hevelen, ventilatie enz.
VOORVULLEN VAN DE BRANDSTOFTOEVOERMODULE
De brandstoftoevoermodule (fuel supply module, FSM) heeft geen ontluchtingsopening naar buiten. De lucht
in de FSM, brandstoflijnen en brandstofrail wordt iets samengedrukt als de contactsleutel voor de eerste keer
naar AAN wordt gedraaid als het brandstofsysteem droog of afgetapt is. Als de contactsleutel onder deze
omstandigheden opnieuw naar AAN wordt gedraaid, wordt de lucht niet verder samengedrukt om het
voorvullen van de FSM te voltooien. Als de contactsleutel te vaak naar AAN wordt gedraaid, zullen de
brandstofpompen uiteindelijk beschadigd raken. De in de FSM ingesloten lucht moet worden afgevoerd om
het brandstofsysteem te primen. U kunt dit doen door een gereedschap aan te sluiten op het Schraderventiel
van de brandstofrail en het systeem snel in een goedgekeurde bak te legen, of door de motor te tornen.
Voorvullen van de FSM met een brandstofdrukmeter
Het gebruik van ontluchtingsgereedschap voor het voorvullen van de FSM geniet de voorkeur maar is niet
altijd doenlijk. Het gaat erom alle lucht uit het brandstofsysteem te verwijderen via een
ontluchtingsgereedschap dat is aangesloten op het Schraderventiel van de brandstofrail. Als de contactsleutel
naar AAN wordt gedraaid, wordt de stortklep geopend en kan de lucht uit de FSM en brandstofrail worden
verwijderd. Deze methode moet worden gebruikt op boten waarvan het brandstofinlaatsysteem op de
buitenboordmotor nauw is, een antihevelklep omvat of een relatief grote hoeveelheid brandstof bevat omdat
de brandstoftoevoerlijn lang is of een waterscheidend brandstoffilter bevat. Als er een pompbal is
geïnstalleerd, kan die tijdens het voorvullen worden gebruikt zodat de motor sneller kan worden gestart.
1.
Controleer of de buitenboordmotor verticaal rechtop staat.
2.
Controleer of de brandstofslang van de boot is aangesloten op de brandstofinlaatfitting van de
buitenboordmotor.
3.
Sluit een brandstofdrukmeter aan op het Schraderventiel van de brandstofrail.
b
a -
brandstofvraagklep - geïnstalleerd in de brandstofslang
tussen de brandstoftank en de motor
b -
handbediende ontlastklep
c -
onluchtings-/wateraftapopeningen
c
46273
86
nld
Advertenties
Inhoudsopgave
