Accu Opladen; Opslag Van De Accu; Onderhoud Aandrijfsysteem; Onderhoud Van De Primaire Aandrijfkoppeling - Toro Multi-Pro 1250 Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Multi-Pro 1250:
- Gebruikershandleiding (80 pagina's) ,
- Installatie-instructie (22 pagina's) ,
- Installatie-instructies (17 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Belangrijk: Laat de accu niet te vol
worden. Er zal dan accuzuur naar buiten
stromen over andere delen van de machine.
Dit kan ernstige corrosie en beschadiging
veroorzaken.
Accu opladen
Belangrijk: Zorg ervoor dat de accu altijd
volledig geladen is (soortelijk gewicht 1.260).
Dit is vooral belangrijk om beschadiging
van de accu te voorkomen bij temperaturen
beneden 0° C.
1. Accu uit het chassis verwijderen, zie Accu
verwijderen.
2. Controleer het zuurpeil; zie Zuurpeil
controleren,
3. Sluit een acculader van 3 tot 4 A aan op de
accupolen. Laad de accu op gedurende 4 tot
8 uur bij 3-4 A (12 V). De accu niet te ver
opladen.
Bij het opladen produceert de accu
gassen die tot ontploffing kunnen
komen.
Rook nooit in de buurt van de accu
en zorg ervoor dat er geen vonken of
vlammen vlakbij de accu komen.
4. Monteer de accu in het chassis, zie Accu
monteren.
Opslag van de accu
Als u de machine langer dan 30 dagen gaat opslaan,
moet u de accu verwijderen en volledig opladen. U
moet de accu apart opslaan of in het voertuig laten
zitten. De accukabels mogen niet aangesloten
zijn op de accu als u deze in het voertuig laat
zitten. Sla de accu op in een koele omgeving om
te voorkomen dat de batterij snel ontlaadt. Om
te voorkomen dat de accu bevriest, moet deze
volledig zijn opgeladen.
Onderhoud
aandrijfsysteem
Onderhoud van de primaire
aandrijfkoppeling
Om de 400 bedrijfsuren of jaarlijks moet u de
koppeling als volgt reinigen en smeren:
1. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en stel
de parkeerrem in werking.
2. Hef het voorste uiteinde van de spuitmachine
op en plaats deze op kriksteunen.
Een opgekrikte machine kan wankel
staan en van de krik glijden waardoor
iemand die zich onder de machine
bevindt, letsel kan oplopen
• Start de motor niet als de machine is
opgekrikt.
• Haal altijd het sleuteltje uit het
contact, voordat u van de machine
stapt.
• Blokkeer de wielen als de machine is
opgekrikt.
3. Maak de slang los die zich onder op de
voorkant van de tank bevindt (Figuur 52).
Figuur 52
1. Kap van koppeling
2. Slang
4. Verwijder de drie bouten waarmee de kap is
bevestigd, en haal deze weg (Figuur 53).
Opmerking: U moet soms het hittescherm
naar achteren duwen (Figuur 52) als u de kap
verwijdert.
50
3. Hittescherm
Advertenties
Inhoudsopgave
