●
Bewaar de buitenboordmotor op een
droge, goed geventileerde plaats, niet
in direct zonlicht.
●
Laat de resterende benzine uit de dam-
pafscheider wegvloeien. Benzine die
gedurende lange tijd in de dampaf-
scheider blijft zitten, wordt afgebroken
en kan schade aan de brandstofleiding
veroorzaken.
DMU28305
Procedure
DMU31375
Spoelen met een doorspoelaansluiting
DWM00322
U kan ernstig gewond raken wanneer de
motor per ongeluk start terwijl u zich in de
buurt van de propeller bevindt.
●
Verwijder de ontstekingsspoelen van
de bougies alvorens de propeller te
controleren, te verwijderen of te instal-
leren. Zet bovendien de schakelinrich-
ting in neutraal, zet de hoofdschakelaar
op "
" (off), verwijder de sleutel en
verwijder de clip van de motorstop-
schakelaar. Schakel de accuschakelaar
uit als uw boot daarmee uitgerust is.
●
Houd de propeller niet met uw hand vast
wanneer u de propellermoer los- of
vastdraait. Plaats een houten blok tus-
sen de anti-cavitatieplaat en de propel-
ler om te beletten dat de propeller kan
draaien.
NOTA:
Deze procedure wordt uitgevoerd nadat de
motorkap en de propeller werden verwijderd.
1.
Koppel de brandstofleiding los van de
motor.
2.
Installeer de doorspoelaansluiting op de
koelwaterinlaat. OPGELET:
motor niet draaien zonder hem te
voorzien van koelwater. Anders wordt
de waterpomp van de motor bescha-
digd of loopt de motor schade op door
oververhitting. Alvorens de motor te
starten, dient u te controleren of de
koelwatermantels met water worden
gevoed. Laat de buitenboordmotor
ZMU04261
niet met een hoog toerental draaien
als hij aan de doorspoelaansluiting
ligt, want dan kan hij oververhit raken.
[DCM02000]
1. Doorspoelaansluiting (oorkap)
3.
Het doorspoelen van het koelwatersys-
teem is van cruciaal belang om te voor-
komen dat het koelwatersysteem ver-
stopt raakt met zout, zand of vuil. Bo-
vendien moet de motor worden beneveld
met een conserveringsmiddel ter voor-
koming van motorschade ten gevolge
van roest. Voer het doorspoelen en be-
nevelen
Onderhoud
op
hetzelfde
tijdstip
Laat de
uit.
60