Inhoudsopgave
Advertenties
Veiligheidsinformatie
Uw nieuwe boot
Lees de instructieboeken en de overige informatie die
bij uw nieuwe boot hoort zorgvuldig door. Leer uzelf
op een veilige en correcte wijze omgaan met de
motor, de bedieningsorganen en de overige appara-
tuur.
Als dit uw eerste boot is of als het gaat om een boot-
type waarmee u geen ervaring hebt, raden wij u aan
het manoeuvreren met de boot in alle rust te oefenen.
Dat u de water- en manoeuvreereigenschappen van
de boot bij verschillende snelheden leert kennen en
de water- en ladingomstandigheden voordat u de
trossen los gooit voor de "echte" eerste vaart.
Denk eraan dat degene die een boot bestuurt conform
de wet verplicht is de geldende regels voor verkeer en
veiligheid op zee te kennen en te vervolgen. Infor-
meer u over de regels die gelden voor u en uw vaar-
water door contact op te nemen met de desbetref-
fende autoriteiten en zeeveiligheidsorganisatie.
Een goede raad is het volgen van een cursus voor
bootbestuurders. We raden u aan contact op te
nemen met een regionale boot- of zeeveiligheidsor-
ganisatie om een geschikte cursus te vinden.
Dagelijkse controle
Maak er een gewoonte van de motor en de motor-
ruimte altijd visueel te controleren voor het varen,
voordat de motor wordt gestart, en na het varen als
de motor is afgezet. Dat helpt u snel ontdekken of er
een lekkage van brandstof, koelvloeistof, olie of iets
anders abnormaals heeft plaatsgevonden of bezig is
plaats te vinden.
Bediening
Voorkom abrupte en onverwachte roerbewegingen
en schakelmanoeuvres. Het risico bestaat dat de
opvarenden omvallen of overboord slaan.
Een roterende schroef kan ernstige schade veroor-
zaken. Controleer of zich geen mensen in het water
bevinden voordat u de vooruit/achteruit schakelt.
Vaar nooit in de buurt van zwemmers of in gebieden
waar aanleiding is te vermoeden dat er mensen in het
water zijn.
Vermijd extreem trimmen van de buitenboordaandrij-
ving, daar dit ertoe kan leiden dat het stuurvermogen
ernstig wordt verslechterd.
4
Veiligheidsonderbreker
Wij bevelen naan het monteren en gerbuik van een
veiligheidsschakelaar (accessoire), in het bijzonder
als u met een boot vaart die heel snel kan varen. De
veiligheidsschakelaar zet de motor af als de bestuur-
der mocht vallen en de controle over de boot zou ver-
liezen.
Bijvullen van brandstof
Bij het bijvullen van brandstof is sprake van brand- en
explosiegevaar. Roken is verboden en de motor moet
zijn afgezet.
De tank nooit te vol doen. Sluit de tankdop goed.
Gebruik alleen brandstof die wordt aanbevolen in het
instructieboek. Brandstof van een verkeerde kwaliteit
kan ernstige bedrijfsstoringen veroorzaken of maken
dat de motor afslaat. Slechte brandstofkwaliteit in een
dieselmotor kan het brandstofsysteem beschadigent
en maken dat de motor teveel toeren maakt met het
risico van zowel motorschade als persoonlijk letsel.
Start de motor niet
Start de motor niet of laat deze niet draaien bij een
vermoeden van brandstof- of flessengaslekkage in de
boot, in de nabijheid of in de uitstoot van explosieve
media etc. Een explosieve omgeving brengt het risico
van brand en/of een explosie met zich mee.
Ongelukken en gevaarlijke situaties
Uit reddingsstatistieken blijkt dat onvoldoende onder-
houd aan boot en motor en gebreken in de veilig-
heidsuitrusting vaak de oorzaak zijn van ongelukken
en gevaarlijke situaties op het water.
Zorg ervoor dat uw boot en motor worden onderhou-
den conform de instructies in het respectievelijke
instructieboek en dat de noodzakelijke veiligheidsuit-
rusting zich aan boord bevindt en goed functioneert.
47702814 06-2014 © AB VOLVO PENTA
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
