Tacho-Uitgang 3 A14; Potentiaal Van De Stuurspanningsaansluitingen - ZIEHL-ABEGG ECblue Montagehandleiding
Bouwgrootte van de motor z en o
Verberg thumbnails
Zie ook voor ECblue:
- Montagehandleiding (33 pagina's) ,
- Montagehandleiding (56 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Montagehandleiding ECblue
5.6.5
Tacho-uitgang "A1"
Via de Open-Collector uitgang 3 A14 kan het actuele motortoerental worden uitgeg-
even (meer informatie over 3 A14 zien Technische gegevens).
De via een pull-up-weerstand op de uitgang 3 A14 meetbare frequentie (tastver-
houding 50 : 50) komt overeen met het toerental van de motor.
Voorbeeld: 10 Hz x 60 = 600 rpm
5.6.6
Potentiaal van de stuurspanningsaansluitingen
De aansluitingen van de stuurspanning (< 50 V) hebben betrekking op het gemeenschappelijke GND
potentiaal (uitzondering: relaiscontacten zijn potentiaalvrij). Tussen de aansluitingen van de
stuurspanning en de beschermingsleiding bestaat een potentiaalscheiding. Er moet gegarandeerd
zijn dat de maximale externe spanning op de aansluitingen van de stuurspanning 50 V niet kan
overschrijden (tussen 3 GND4 en beschermingsleiding 3 PE4 ). Indien nodig kan een verbinding naar het
equipotentiaal worden gemaakt (brug tussen 3 GND4 und 3 PE4 ).
L-BAL-F066-NL 2024/04 Index 012
Art.-nr. 00702826-NL
21/43
Elektrische installatie
200...300
10 V
A 1
GND
Pull Up
5 k
Hz
n = f x 60
06.11.2013
i_ecblue_a1_tacho_oc.eps
Advertenties
Inhoudsopgave
