Inhoudsopgave
Advertenties
Opbouw en werking
5.3
Schijveneg met dubbele schijvenrij
De holle schijven zitten in een hoek van 17° voor
en 14° achter ten opzichte van de rijrichting
gemonteerd.
De lagering van de schijven (Afb. 8/1) bestaat uit
een dubbel hoekcontactlager met
glijringafdichting en olievulling en is
onderhoudsvrij.
Instelbaar:
•
De onderlinge afstand van de beide
schijvenrijen wordt via de schuifeenheid
(Afb. 8/2) op de werkdiepte en de snelheid
afgestemd. De instelling wordt geregeld met
de AMAZONE-excentriekbouten.
•
De arbeidsintensiteit van de schijven kan
via de werkdiepte van de schijveneg
worden ingesteld. De diepte wordt
hydraulisch ingesteld.
Zijn de beide kantschijven in verticale richting.
De werkdiepte van de buitenste schijven kan
worden verkleind om dam- of voorvorming te
voorkomen.
De elastische ophanging met rubber strengen
van de afzonderlijke schijven maakt het volgende
mogelijk
•
aanpassing aan bodemoneffenheden
•
uitwijken van de schijven bij vaste
obstakels, zoals stenen. Dit beschermt de
schijven tegen beschadiging.
5.4
V-ringbandenwals
De V-ring bandenwals (Afb. 10) met een
diameter van 800 mm
•
bestaat uit afzonderlijke, naast elkaar
geplaatste V-ring banden;
•
drukt de bewerkte grond in stroken aan;
•
regelt de diepte van de schijven;
•
vormt het onderstel bij het transport.
36
Afb. 8
Afb. 9
Afb. 10
Catros-T BAG0036.1 04.07
Advertenties
Inhoudsopgave
