WIELEN EN BANDEN
BINNENBAND EN VENTIEL
De band en de velg zelf zijn niet lucht-
dicht. Om de druk binnen te houden, wordt
een binnenband in de band gelegd. Deze
wordt door middel van een ventiel gevuld.
Bij Riese & Müller-fietsen wordt een zoge-
naamd frans-ventiel (ook wel raceventiel
genoemd) gebruikt. Voor het oppompen
moet de kleine gekartelde moer iets worden
losgeschroefd en dan moet er kort tegen het
ventiel worden gedrukt, zodat er wat lucht
ontsnapt.
Als het ventiel bij raceventielen niet hele-
maal is vastgedraaid, dan leidt dit tot gelei-
delijk luchtverlies. Controleer of het ventiel
goed vastzit in de langwerpige huls. Let erop
dat het ventiel in het gat in de velg past en
dat het altijd recht zit!
54
BANDEN CONTROLEREN
Controleer regelmatig de banden.
GEVAAR!
Banden waarvan het profiel is af-
gesleten of waarvan de zijkanten
brokkelig zijn, dient u te vervan-
gen. De binnenkant van de band
kan beschadigen als er vocht
of vuil binnendringt. Defecte
velglinten moeten onmiddellijk
worden vervangen. Schade aan
de banden kan in extreme geval-
len leiden tot een klapband met
risico op een val!