Inhoudsopgave
Advertenties
KETTING / RIEMAANDRIJVING
ONDERHOUD VAN DE KETTING
De ketting is een van de slijtageonderdelen
van de e-bike, maar de fietser kan wel iets
doen om de levensduur te verlengen. Ook
hier geldt weer: 'Goed smeren is prettig
rijden'. Zorg er dus voor dat uw ketting regel-
matig gesmeerd wordt, vooral na een rit in
de regen. Het is echter niet de hoeveelheid
smeermiddel die doorslaggevend is, maar de
verdeling ervan en de regelmaat waarmee u
de ketting smeert.
• Verwijder van tijd tot tijd met een droge
doek aangekoekt vuil en olie van uw ket-
ting.
• Breng op de zo blank mogelijke ketting-
schakels kettingolie, -vet of –was aan.
Was is een bijzonder schoon smeermid-
del, dat voor Riese & Müller-fietsen wordt
aanbevolen.
• Draai aan de crank en druppel of sproei
smeermiddel op de rollen van de ket-
ting. Draai vervolgens de ketting een paar
omwentelingen. Laat de e-bike een paar
minuten staan, zodat het smeermiddel in
de ketting kan trekken.
• Wrijf tot slot het overtollige smeermiddel
met een lap af, zodat het bij het fietsen niet
wegspat.
TIP!
Gebruik met het oog op het milieu
alleen biologisch afbreekbare
smeermiddelen, aangezien er bij
het smeren altijd een beetje smeer-
middel op de grond terechtkomt,
vooral bij nat weer.
50
KETTINGSLIJTAGE
Kettingen van buitenversnellingen bereiken
vaak al na ca. 1500 tot 3000 km hun slijtage-
grens. Door zeer sterk uitgerekte kettingen
verslechtert het schakelgedrag. Bovendien
slijten de rondsels en de kettingbladen dan
zeer sterk, waardoor u niet meer veilig kunt
fietsen. De vervanging van deze onderdelen
is relatief duur vergeleken met het vervan-
gen van een ketting. Vervang daarom regel-
matig de ketting.
KETTINGSPANNING CONTROLEREN
Bij fietsen met naafversnelling en zonder
kettingspanner achter moet de kettingspan-
ning regelmatig gecontroleerd en eventueel
opnieuw ingesteld worden. Een te losse
ketting kan tegen het frame/de achtervork
aanlopen en geluiden veroorzaken, of van
de fiets vallen en tot een ernstige val leiden.
Een te strak aangespannen ketting verhoogt
de slijtage.
• Druk met uw wijsvinger tegen de onder-
kant van de ketting (let op: vettig). De ket-
ting mag slechts een paar millimeter naar
boven en naar onderen geduwd kunnen
worden.
• Als de ketting verder in te duwen is of bij
het fietsen tegen de achtervork aankomt,
dan zit deze te los en is spannen vereist.
Advertenties
Inhoudsopgave
