GreenDrill-bedieningsterminal 5.2
Invoer van de signaalbron rijsnelheid [km/h]
De bedieningsterminal ontvangt
het signaal "werkelijke rijsnelheid [km/h]"
via een van de 3 aansluitingen:
Aansluiting op de 7-polige tractorsignaalcontactdoos of
Aansluiting op radarapparaat of
Aansluiting op GPS-apparaat
"AUTO" herkent automatisch, of het signaal van de 7-polige
tractorsignaalcontactdoos, van de radar- of van het GPS-apparaat
komt.
Wijzig de parameters met de toetsen
De bedieningsterminal ontvangt
het signaal "theoretisch rijsnelheid [km/h]"
"AUTO" herkent automatisch, waar het theoretische
snelheidssignaal vandaan komt.
Wijzig de parameters met de toetsen
Invoer van d signaalbron radarsensor
De bedieningsterminal ontvangt
het signaal "werkelijke rijsnelheid [km/h]"
van het radarapparaat.
"AUTO" herkent automatisch, of het radarapparaat is aangesloten.
Wijzig de parameters met de toetsen
Invoer van de signaalbron werkstandsensor
De bedieningsterminal krijgt
het signaal "Werk-/transportstand"
van de werkstandsensor (zie hoofdstuk 7.18.4.2,
Wijzig de parameters met de toetsen
In de werkstand zendt de werkstandsensor
Wijzig de parameters met de toetsen
Opmerking:
Bij sommige tractoren is het signaal van de hefinrichting ook
geïnverteerd. Het hefsignaal inverteren, wanneer de GreenDril
bijvoorbeeld in de transportstand zaait.
102
JA, NEE of AUTO
.
JA, NEE of AUTO
.
JA, NEE of AUTO
.
pagina
JA, NEE of AUTO
.
HI of LO
.
94).
GreenDrill BAH0054-9 11.17