Inhoudsopgave
Advertenties
2.11 GEBRUIKSVOORWAARDEN
HET IS NOODZAKELIJK DE MACHINE IN EEN GESLOTEN EN GOED VERLUCHTE
PLAATS TE INSTALLEREN, WAAR GEEN EXPLOSIE- EN BRANDGEVAAR AANWEZIG IS.
DE VERLICHTINGSTERKTE OP DE WERKPLAATS MOET MINSTENS 300 lux ZIJN.
Vergewis u ervan dat er genoeg ruimte overblijft voor een moeiteloos gebruik en een
gemakkelijk onderhoud. Plaats de machine op de voorziene plaats, die vrij van vochtigheid,
ontvlambaar materiaal, gas, springstof moet zijn. Verzeker u ervan dat ze goed waterpas gezet
wordt. Wij adviseren bedrijfstemperaturen die kunnen variëren tussen +10°C tot +35°C, met
een relatieve vochtigheid van 30% tot 80% zonder condensatie.
Het luchtgeluid dat door de machine wordt geproduceerd is kleiner dan 70 dB.
Veiligheidsgraad van de machine = IP54
OPGEPAST!
Akoestisch vermogen en druk van de machine kunnen variëren op grond van het
materiaal van de recipiënten die verpakt moeten worden. De gebruiker zal dus zelf
moeten beoordelen in welke mate het personeel, naargelang het type verpakking, aan
het geluid wordt blootgesteld. Hij moet de logische gevolgtrekkingen maken en zijn
werknemers van de gepaste persoonlijke beschermmiddelen voorzien.
3. INFORMATIE OVER DE TUNNEL
De tunnel serie T werd bedacht om de folie te krimpen. De transportband van de tunnel is
aangesloten op de band van de machine serie FP.
Voor een optimale verpakking moet het lassen van de folie gebeuren in de helft van de hoogte
van het product. Indien de banden omhoog (of omlaag) gaan moet het gordijn van de tunnel
afgesteld worden. Dit is absoluut noodzakelijk om geen warmteverlies te veroorzaken
gedurende de krimping.
3.1 IDENTIFICATIE VAN DE TUNNEL
Fig. 3.1.1
3.2 KRIMPING
Het krimpen van de film wordt in de oven verkregen en wordt verwezenlijkt door de gedwongen
circulatie van warme lucht rond de verpakking. De warme lucht wordt verkregen door hem door
een groep van thermogecontroleerde weerstanden te doen doorgaan: de lucht wordt verplaatst
door een centrifugaal-ventilator. Indien de lasnaad breekt gedurende het krimpen, is het
mogelijk via het besturingspaneel van de tunnel de snelheid van de band te verhogen of de
temperatuur van de weerstanden te verlagen.
16
Op de achterkant van elke machine bevindt
zich een typeplaat met de EG-markering, de
voornaamste technische eigenschappen, zoals
het
model,
het
identificatienummer,
vermogen, enz., Deze moeten aan de fabrikant
meegedeeld
worden
optreden
het
wanneer
problemen
Advertenties
Inhoudsopgave
