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5. Installation Électrique
Séparez l´alimentation en 12 V et 230 V de la
batterie et du secteur.
Attention: travailler à l´installation
électrique sans avoir, au préalable,
coupé l´alimentation est un danger
mortel!
E1
Installation de la station de base
Déterminer l´endroit de l´installation, par exemple
un coffre de siège ou de lit, pour la station de
base, le plus proche possible de la batterie
Le montage peut se faire au sol ou au mur. Lors-
que vous choisissez l´emplacement pour monter
les station de base, veillez à ce que cell-ci soit
facile à atteindre de l´extérieur pour pouvoir met-
tre un câble pour la télécommande.
Retirez la protection de l´armoire électrique en
dévissant 2 vis à empreinte en croix.
Fixer maintenant le station de base en utilisant 4
vis.
Pour la connexion des câbles, veuillez s.v.p. forer
1 trou d'un diamètre de 25 mm à un écart de 150
mm de la station de base dans le fond du véhicu-
le. Assurez-vous qu´autour des trous ne se trouve
aucune installation ou partie portante dans ou
sous le plancher. Passez les câbles dans les
trous.
E2
Connexion des moteurs d´entraînement
Tirez maintenant les câbles de 10 mm² des élé-
ments
propulsifs
station de base.
La connexion des câbles au moteur est effectuée
conformément au plan de connexion
l´image 3.1.
Attention: Sur la droite, les connexions au mo-
teur sont à intervertir!
Pour la pose et la fixation des câbles, utilisez les
étriers de serrage fournis. Comme protection
contre des bords tranchants, il est conseillé
d´utiliser des tubes d´installation électriques,
disponibles dans le commerce spécialisé. Mar-
quez les câbles pour les éléments propulsifs droit
et gauche.
F6
gauche
et
droit
vers
Les câbles pour les éléments propulsifs droit et
gauche doivent être également longeur (ne pas
ler couper). Évitez les boucles.
Si possible, montez les câbles + et -en ména-
geant un espace libre entre. Tenez la longeur de
câble aussi courte que possible, mais toujours de
la même longueur.
Coupez la bonne longueur de câble et dénudez-le
à chaque bout sur une longueur d´environ 5 mm.
Fixez les cosses de câble fournies au moyen
d´une pince à cosse terminale.
Attention à la fixation!
Fixez les câbles selon le schéma de connexions
.
Attention: À la station de base, il faut toujours
raccorder les câbles selon leur couleur en respec-
tant leurs phases!
E3
Connexion du Motordrive
Raccordez les câbles de 1,5 mm² pour le Mo-
tordrive, en procédant de la même manière que
pour le raccordement des câbles pour les
moteurs d´entraînement et conformément au plan
de connexion
Attention: Contrairement aux câbles des moteurs
d´entraînement, il faut toujours raccorder les
câbles en respectant leurs phases sur les deux
côtés!
E4
Conduite d´alimentation
Posez maintenant le câble de 16 mm² de la batte-
le
rie
vers
l´interrupteur principal fourni sur le câble plus
(+). Celui-ci doit être facile à atteindre de
et à
l´extérieur. On conseille de le mettre vers une
porte d´entrée ou le couvercle d´un espace de
rangement.
d´installation électrique, que vous trouverez dans
le commerce spécialisé, afin d´éviter les bords
coupants. L'écart entre la battérie et la station de
base ne doit JAMAIS dépasser la longeur des
câbles inclus dans la livraison. Des câbles les
plus courts sont toujours la meilleure solution.
Le fusible à bande (150A) installé dans la ligne
plus (+) doit se trouver devant l'interrupteur princi-
pal vers la battérie.
Quand le fusible (150A) fût déclenché, ne rempla-
cer qu'avec un fusible identique.
et à l´illus. 3.1.
l´armoire
électrique.
Utilisez
là
aussi
Introduisez
des
tubes
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