5. Installation Elektrik
Trennen Sie die 12 V- und 230 V-Versorgung von
der Batterie und dem Stromnetz.
Arbeiten an der Elektroinstallation
ohne
Stromzufuhr sind lebensgefährlich!
E1
Einbau Basisstation
Bestimmen Sie einen geeigneten Einbauort, z. B.
Sitz- oder Bettkasten, für die Basisstation, mög-
lichst aber in unmittelbarer Näher der Batterie.
Die Montage kann am Boden oder an der Wand
erfolgen. Beachten Sie bei der Platzwahl, dass
die Basisstation für die Verwendung des Kabels
zur Fernbedienung von außen gut erreichbar sein
muss.
Entfernen
Sie
die
Basisstation, indem Sie die 2 Schrauben lösen.
Befestigen Sie nun die Basisstation mit 4 Schrau-
ben.
Für den Anschluss der Kabel bohren Sie bitte 1
Loch mit 25 mm Durchmesser im Abstand von
150 mm zur Basisstation in den Fahrzeugboden.
Vergewissern Sie sich, dass sich im Bereich der
Bohrungen keine Installationen oder tragende
Teile im oder unter dem Fußboden befinden.
Führen Sie die Kabel durch die Bohrungen.
E2
Anschluss Antriebsmotore
Verlegen Sie nun die 10 mm² Kabel der linken
und rechten Antriebseinheit zur Basisstation.
Der Anschluss der Kabel am Motor erfolgt gemäß
Anschlussplan
und Abb. 3.1
Achtung: Auf der rechten Seite sind die An-
schlüsse am Motor zu vertauschen!
Verwenden
Sie
Befestigung der Kabel die mitgelieferten Schellen.
Als Schutz vor scharfen Kanten verwenden Sie
geeignete Elektro-Installationsrohre, welche im
Fachhandel erhältlich sind. Kennzeichnen Sie die
Kabel für die linke und rechte Antriebseinheit.
D6
vorheriges
Trennen
Gehäuseabdeckung
zur
Verlegung
Halten Sie die Kabel für die linke und rechte An-
triebseinheit gleich lang. Vermeiden Sie Schlin-
gen. Wenn möglich, das jeweilige + (Plus) und -
(Minus) Kabel getrennt, mit einem Zwischenraum,
montieren.
der
Halten Sie die Kabellängen immer so kurz wie
möglich.
Schneiden Sie nun die Kabel in der richtigen
Länge ab und entfernen Sie die Isolierung an
deren Enden um ca. 5 mm. Befestigen Sie die
mitgelieferten Kabelschuhe mittels einer Kabel-
schuhzange.
Achten Sie auf eine gute Befestigung!
Befestigen Sie nun die Kabel gemäß Anschluss-
plan
.
Achtung: An der Basisstation sind die Kabel
der
immer gemäß Ihrer Farbe phasenrichtig anzu-
schließen!
E3
Anschluss Motordrive
Schließen Sie die 1,5 mm² Kabel für den Motor-
drive analog den Kabeln für die Antriebsmotore
und gemäß Anschlussplan
Achtung: Die Kabel werden, im Gegensatz zu
denen
der
Seiten immer phasenrichtig angeschlossen!
E4
Zuleitung Spannungsversorgung
Verlegen Sie nun die 16 mm² Kabel von der
Basisstation zur Batterie. Der Hauptschalter wird
in die Plus (+) Leitung montiert. Dieser muss von
außen gut zugänglich sein. Zu empfehlen ist eine
Platzierung im Bereich der Eingangstür oder einer
Staukastenklappe. Als Schutz vor scharfen Kan-
ten
verwenden
Installationsrohre. Der Abstand zwischen Batterie
und Basisstation sollte die Länge der mitgeliefer-
ten Kabel NIE überschreiten. Je kürzer die Kabel,
und
desto besser.
Die in der Plus (+) Leitung montierte Streifensi-
cherung (150A) muss sich vor dem Hauptschalter
in Richtung Batterie befinden
Sollte die Sicherung (150A) ausgelöst haben, ist
diese nur durch eine Baugleiche Sicherung zu
tauschen.
und Abb. 3.1 an.
Antriebsmotoren,
auf
Sie
auch
hier
beiden
Elektro-