Stuurstangbevestiging
BELANGRIJK: De stuurstang die de stuurkabel met de motor verbindt, moet bevestigd worden met een speciale
bout met sluitring ("e" - onderdeelnr. 10-856680) en zelfborgende nylon moeren ("b" en "d" - onderdeelnr.
11-82670911334863). Deze borgmoeren mogen nooit vervangen worden door gewone moeren omdat deze
zichzelf los kunnen werken waardoor de stuurstang los kan raken.
Losraken van de stuurstang kan tot gevolg hebben dat de boot ineens een scherpe, volle bocht maakt. Door
deze mogelijk heftige actie kunnen opvarenden uit de boot geslingerd worden en blootgesteld worden aan
ernstig of dodelijk letsel.
a
a -
afstandsstuk (21-71970)
b -
zelfborgende nylon moer (11-826709113)
[aanhalen tot 27 Nm (20 lb ft)]
c -
vlakke ring (2)
Bevestig de stuurstang aan de stuurkabel met twee vlakke ringen en een zelfborgende nylon moer. Draai de
borgmoer vast totdat hij aansluit. Draai hem daarna een kwartslag terug.
Verbind de stuurstang met de motor met behulp van een speciale kopbout met sluitring, borgmoer en
afstandsstuk. Draai de bout eerst tot 27 Nm (20 lb ft) aan en draai de moer vervolgens tot 27 Nm (20 lb ft) aan.
Anticorrosieanode
Uw buitenboordmotor is op verschillende plaatsen voorzien van anticorrosieanodes. Een anode helpt de
buitenboordmotor beschermen tegen corrosie, doordat het metaal ervan geleidelijk corrodeert en zo het metaal
van de buitenboordmotor juist gespaard blijft.
Elke anode moet regelmatig geïnspecteerd worden, met name bij gebruik in zout water waar de slijtage sneller
verloopt. Om deze corrosiebescherming te behouden, moet u de anode altijd vervangen voordat hij volledig is
weggevreten. Verf de anode nooit en breng er geen beschermlaagje op aan, omdat dit de effectiviteit vermindert.
ONDERHOUD
WAARSCHUWING
!
e
b
26895
d -
zelfborgende nylon moer (11-826709113)
(vastdraaien totdat hij aansluit en dan ¼ slag
terugdraaien)
e -
kopbout met sluitring (10-856680)
48
c
d