Het grootste probleem is dat de boot van richting kan veranderen terwijl hij over een golf of kielwater springt. In
dat geval kan de boot plotseling van koers veranderen wanneer hij weer in het water terechtkomt. Een dergelijke
scherpe verandering van richting kan ertoe leiden dat de opvarenden uit hun stoel of uit de boot worden gestoten.
Voorkom ernstig of dodelijk letsel als gevolg van in of uit de boot gestoten worden wanneer de boot neerkomt
na over een golf of kielwater te zijn gesprongen. Vermijd zo veel mogelijk over golven en kielwater te springen.
Instrueer alle opvarenden omlaag te duiken en zich aan een handgreep van de boot vast te houden als de
boot over golven of kielwater springt.
Een minder vaak voorkomende, maar gevaarlijke situatie kan ontstaan als u de boot over een golf of kielwater
laat springen. Als de boeg van de boot in de lucht ver genoeg omlaag duikt, kan hij bij het neerkomen onder het
wateroppervlak komen en gedurende een ogenblik geheel onder water zijn. Hierdoor komt de boot ogenblikkelijk
tot stilstand en kunnen de opvarenden naar voren vliegen. De boot kan bovendien scherp naar één kant trekken.
Veiligheidsinstructies voor buitenboordmotoren met stuurknuppel
In de ruimte vlak vóór de buitenboordmotor mogen zich geen personen of lading bevinden terwijl de boot vaart.
Als een obstakel onder water wordt geraakt, kantelt de buitenboordmotor omhoog en kan hij iemand die zich in
dit gebied bevindt, ernstig verwonden.
MODELLEN MET KNEVELBOUTEN:
Sommige buitenboordmotoren worden met knevelbouten geleverd. Het gebruik van knevelbouten alleen is niet
voldoende om de buitenboordmotor naar behoren en veilig op de spiegel vast te zetten. De juiste installatie van
de buitenboordmotor omvat het vastbouten van de motor aan de boot door de spiegel heen. Raadpleeg
Installatie - Buitenboordmotor installeren voor meer informatie over het installeren.
Voorkom ernstig of dodelijk letsel als gevolg van in aanraking komen met een losgeraakte buitenboordmotor.
Accelereer niet tot boven stationair toerental in water waarvan u denkt dat er obstakels onder water kunnen
zijn, als de buitenboordmotor niet op juiste wijze aan de spiegel is bevestigd.
Als een obstakel bij planeersnelheid wordt geraakt en de buitenboordmotor niet stevig op de spiegel vastzit, is
het mogelijk dat de buitenboordmotor van de spiegel loskomt en in de boot terechtkomt.
Uitlaatemissies
WEES ALERT OP KOOLMONOXIDEVERGIFTIGING
Koolmonoxide is aanwezig in de uitlaatgassen van alle verbrandingsmotoren. Hieronder vallen de
buitenboordmotoren, hekaandrijvingen en binnenboordmotoren waarmee boten worden aangedreven en ook
de generatoren die de verschillende scheepsaccessoires van stroom voorzien. Koolmonoxide is een dodelijk
gas dat geurloos, kleurloos en smaakloos is.
Vroege symptomen van koolmonoxidevergiftiging die niet mogen worden verward met zeeziekte of
dronkenschap zijn hoofdpijn, duizeligheid, slaperigheid en misselijkheid.
Vermijd de combinatie van een draaiende motor en slechte ventilatie. Langdurige blootstelling aan een
bepaalde concentratie koolmonoxide kan bewusteloosheid, hersenletsel en overlijden veroorzaken.
ALGEMENE INFORMATIE
WAARSCHUWING
!
WAARSCHUWING
!
WAARSCHUWING
!
14