Inhoudsopgave
Advertenties
Controlelijst vóór het starten
De gebruiker moet op de hoogte zijn van de veilige navigatie-, vaar- en bedieningsprocedures.
Er is voor elke opvarende een passend reddingsvest dat gemakkelijk toegankelijk is. Dit is wettelijk
verplicht.
Er is een ringvormige reddingsboei of een drijfkussen aan boord voor het geval er iemand overboord
slaat.
Wees op de hoogte van het maximale laadvermogen van de boot. Kijk op het specificatieplaatje op de
boot.
Brandstoftoevoer in orde.
Olietoevoer (olie-injectie) in orde.
Schik de passagiers en de lading in de boot zodanig dat het gewicht gelijkmatig verdeeld is en
iedereen een goede zitplaats heeft.
Vertel aan iemand waar u heengaat en wanneer u verwacht terug te zijn.
Het is verboden om een boot te besturen onder invloed van alcohol of andere middelen.
Zorg dat u het water en het gebied waar u gaat varen kent: getijden, stromingen, zandbanken, rotsen
en andere gevaren.
Voer de inspecties uit die staan vermeld in het Onderhoud - Inspectie- en onderhoudsschema.
Varen bij temperaturen onder het vriespunt
Wanneer u de buitenboordmotor gebruikt of met de buitenboordmotor aangemeerd bent terwijl het (bijna)
vriest, moet u de buitenboordmotor altijd omlaaggeklapt houden zodat het onderwaterhuis onder water ligt.
Dat voorkomt dat water in het onderwaterhuis bevriest (waardoor de waterpomp en andere onderdelen
beschadigd zouden kunnen raken).
Als er een kans bestaat dat er zich ijs op het water vormt, moet de buitenboordmotor verwijderd en helemaal
geleegd worden. Als er zich ijs vormt op het wateroppervlak binnen in het aandrijfhuis van de
buitenboordmotor, blokkeert dit de waterstroom naar de motor, waardoor schade kan worden veroorzaakt.
Varen in zout of vervuild water
Wij raden aan om de inwendige koelwaterkanalen van de buitenboordmotor na gebruik in zout of vervuild
water steeds met zoet water door te spoelen. Hierdoor voorkomt u dat afzettingen de koelwaterkanalen
verstoppen. Zie Onderhoud - Koelsysteem doorspoelen.
Als de boot in het water afgemeerd blijft, kantel de buitenboordmotor dan altijd zo dat het onderwaterhuis
helemaal uit het water komt (behalve bij temperaturen onder het vriespunt) wanneer hij niet wordt gebruikt.
Was de buitenkant van de buitenboordmotor en spoel de uitlaatgassenuitlaat van de schroef en het
onderwaterhuis steeds na gebruik met zoet water uit. Spuit elke maand Mercury Precision of Quicksilver
Corrosion Guard (corrosiebescherming) op de metalen buitenoppervlakken. Spuit niet op de anti-
corrosieanodes, want daardoor wordt de werkzaamheid van de anodes aangetast.
Gebruik op grote hoogte
BELANGRIJK: Voorkom ernstige schade aan de motor als gevolg van een arm brandstofmengsel: gebruik de
buitenboordmotor niet (als de carburateursproeiers zijn verwisseld voor varen op grote hoogte) op een lagere
hoogte tenzij de sproeiers weer worden verwisseld voor de nieuwe hoogte.
Als de buitenboordmotor wordt gebruikt op een hoogte van meer dan 750 m (2500 ft) boven zeeniveau kan
het nodig zijn om de carburateursproeiers te vervangen en/of een schroef met een andere spoed te
gebruiken. Neem contact op met uw dealer. Hierdoor wordt het normale prestatieverlies als gevolg van
minder zuurstof in de lucht verminderd, waardoor een zeer rijk brandstofmengsel ontstaat.
BEDIENING
34
nld
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Mercury Marine Go Bloldly 40 SeaPro
Gerelateerde Producten voor Mercury Marine Go Bloldly 40 SeaPro
- Mercury Marine Go Boldly 40 Command Thrust
- Mercury Marine Go Boldly 40 SeaPro
- Mercury Marine Go Boldly 60 SeaPro
- Mercury Marine Go Boldly 10 TwoStroke
- Mercury Marine Go Boldly 15 TwoStroke
- Mercury Marine Go Boldly FourStroke 50
- Mercury Marine Go Boldly FourStroke 60
- Mercury Marine Go Boldly 40 TwoStroke