Inhoudsopgave
Advertenties
INNOVA 1000
INNOVA 1000
© Test Equipment Nederland BV
7 V
OERTUIGEN MET
7.1 L
AMBDA OF
De Lambdasonde is een meetwaarde opnemer die direct na
het uitlaatspruitstuk in de uitlaat gemonteerd is.
De werking berust erop dat een eenzijdig gesloten kerami-
sche buis van zirkoniumdioxyde (Zr O ) boven een bepaalde
temperatuur, ± 350 graden Celsius voor zuurstofionen
doorlatend wordt. Zuurstofionen zijn elektrisch geladen
zuurstof atomen.
Als de holle buis van zirkoniumdioxyde verwarmd wordt en
het zuurstof percentage aan de binnenzijde verschillend is
ten opzichte van de buitenzijde zullen er zuurstofionen door
de wand gaan. Daardoor ontstaat er een elektrische span-
ning, variërend tussen de 100 en 900 milliVolt, als maat voor
de zuurstof verhouding binnenzijde/ buitenzijde. Op de
binnen- en buitenwand zijn dunne poreuze platina laagjes
aangebracht die als elektrische aansluiting dienen. Het
platina laagje aan de buitenzijde werkt als een kleine kataly-
sator. De binnendringende gassen wordt daar nabehandeld
en in een stochiometrisch evenwicht gebracht.
De spanning van de Lambdasonde varieert tussen de 100 en
900 mV.
Is aan de buitenkant geen zuurstof aanwezig, dan ligt het
spanningsniveau op maximaal ± 900 mV.
De omgekeerde situatie levert een afgegeven spanningsni-
veau op van ± 100 mV.
Tussen deze 2 uiterste situaties ligt het Lambda = 1 punt
waarbij een scherpe knik in de spanningskarakteristiek het
omslagpunt is voor de Lambda = 1 situatie.
RIJK MENGSEL: LAMBDA < 1,00 = weinig zuurstof SPANNING > 800 mV.
ARM MENGSEL : LAMBDA > 1,00 = overschot zuurstof SPANNING < 100 mV.
Aan de hand van deze spanningsmeting kan vastgesteld
worden of het mengsel zich in het arme of rijke bereik
bevindt.
In combinatie met een rekeneenheid zorgt de Lambdasonde
spanning voor een correctie van de inspuittijd zodat door het
langer of korter aansturen van de injector(en) een aanpas-
sing van het mengsel plaatsvindt.
Het mengsel zal om het Lambda = 1,00 punt bewegen en
korte tijd licht arm- en vervolgens licht rijk staan.
Version [# 004] Date 26 maart 2008
K
ATALYSATOR
O
SONDE
2
2
T
E
EST
QUIPMENT
Gebruiksaanwijzing
Gebruiksaanwijzing
REKENEENHEID
Het probleemloos functioneren van de regelkring is alleen
mogelijk als de bedrijfstemperatuur bereikt is.
7.2 N
IET VERWARMDE
Bij dit type sonde verwarmt alleen het uitlaatgas de sonde.
De opwarmtijd tot de 350 graden Celsius bereikt is duurt bij
dit type lang.
Deze sonde heeft één aansluitdraad met als massa de
behuizing of twee draden waarvan een draad de signaal-
draad en de andere massadraad is.
7.3 V
ERWARMDE
Bij dit type sonde wordt het keramische deel elektrisch
verwarmt, waardoor een betrouwbare werking reeds na 30
seconden wordt verkregen.
Een ander voordeel is dat de sonde niet direct na het
uitlaatspruitstuk geplaatst moet worden, maar ook iets verder
in het systeem geplaatst kan worden zodat het verbranden
van de sonde uitgesloten is.
7.4 A
M
RM
Deze is speciaal ontwikkeld voor arm mengsel motoren en
bezit een nog krachtiger eigen verwarming capaciteit.
Het voordeel is een instelling met nog meer precisie van de
gewenste lucht/brandstof verhouding bij temperaturen tussen
de 150 en 800 graden Celsius.
N
BV
EDERLAND
GASTESTERS
INJECTOR(EN)
VERBRANDING
LAMBDA
L
AMBDASONDE
L
AMBDASONDE
L
ENGSEL
AMBDASONDE
15
Advertenties
Inhoudsopgave
