a
b
c
a -
te veel hoek (boeg omhoog) ‑ naar binnen
afstellen
b -
niet genoeg hoek (boeg omlaag) ‑ naar
buiten afstellen
NB: De buitenboordmotor moet tegen de opklapstop‑pen of opklap‑pen vergrendeld zijn terwijl de machine in
bedrijf is. Dit doet u door de opklapvergrendelhendel in de lock/run stand (vergrendelen/lopen) te zetten.
Bekijk de volgende lijst aandachtig bij het afstellen van de bedrijfshoek van uw buitenboordmotor.
Het afstellen van de buitenboordmotor dicht bij bootspiegel kan:
•
De boeg omlaag brengen.
•
Leiden tot snellere planee, vooral met een zware belasting of als de boot van achteren zwaar ligt.
•
Zorgen dat de boot in het algemeen in ruw water rustiger vaart.
•
De torsie op het stuur verhogen of naar rechts trekken(met de normale rechtsom draaiende schroef).
•
Kan de boeg van sommige boten ( in overmatige gevallen) zo veel lager komen dat ze tijdens planee
beginnen te "ploegen" met de boeg in het water. Dit kan een onverwachte koersafwijking naar links of rechts
tot gevolg hebben (boegsturen of oversturen genoemd) als een bocht wordt gemaakt of als er een hoge
golf is.
Het afstellen van de buitenboordmotor van de bootspiegel af kan:
•
De boeg uit het water tillen.
•
De topsnelheid over het algemeen verhogen.
•
Kan de afstand tot voorwerpen onder water of een ondiepe bodem vergroten.
•
De torsie op het stuur verhogen of naar links trekken bij normale installatiehoogte (met de normale rechtsom
draaiende schroef).
•
Kan (in ernstige gevallen) stampen van de boot of luchthappen van de schroef veroorzaken.
FUNCTIES & BEDIENING
c -
hoek goed afgesteld (boeg enigszins
omhoog)
38
ob00613