Inhoudsopgave
Advertenties
2.6.1
STOPKNOP IN GEVAL VAN NOOD
2
Deze knop maakt het mogelijke om in geval van nood iedere handeling van de machine stop
te zetten.
De machine is voorzien van twee veiligheidsmechanismes, die de machine in geval van
nood, stop zetten. De eerste bevindt zich op het rupsvoertuig bij de besturing net boven de
draaischijf (1), de tweede bevindt zich in de cabine op het electrische controle paneel (2).
Wanneer men de machine weer in werking wil stellen nadat men de stopknop voor noodsi-
tuaties gebruikt heeft, moet men de schakelaar weer om zetten.
Het platform moet nooit gebruikt worden zonder dat er iemand op de grond achterblijft. Het
per ongeluk inschakelen van de stopknop op het torentje (bijv. door het vallen van een tak)
of het onrechtmatige inschakelen hiervan door vreemden, plaatst het personeel in de cabine
in een moeilijke positie aangezien zij geen enkele handeling uit kunnen voeren, behalve het
uitvoeren van een noodafdaling (paragraaf 2.9.8.1).
2.6.2
SCHAKELAAR OM DE NOODBESTURING IN WERKING TE STELLEN
1
Dit mechanisme (1) bestaat uit een kraan die het voor het personeel op de grond mogelijk
maakt om over te schakelen van de cabinebesturing naar de noodbesturing die zich op het
draaibare torentje bevindt (2).
Het is verboden om het platform te gebruiken zonder dat er personeel op de grond
achterblijft. Het in werking stellen van de schakelaar door onbekwame personen,
plaatst het personeel in de cabine in de positie dat zij geen enkele handeling kunnen
uitvoeren en maakt hen afhankelijk van de bediening vanaf de grond. Mocht dit
gebeuren, druk dan op de stopknop en vraag om hulp, of maak gebruik van de
instructies voor een noodafdaling (par.2.4.1.5).
Om dergelijke situaties te voorkomen is het mogelijk om de hendels met een hang-
slot af te sluiten. Het grondpersoneel dient altijd een sleutel van dit slotje bij zich te
houden.Het grondpersoneel dient altijd in bezit te zijn van de sleutel.
HOOGWERKER OP RUPSVOERTUIG GOLDLIFT
HINOWA
40
1
2
Advertenties
Inhoudsopgave
