Inhoudsopgave
Advertenties
WAARSCHUWING
De schakelhendel mag enkel wor-
den gebruikt wanneer de motor
stationair draait en het vaartuig
volledig stilligt. Schakel niet in
achteruit om het vaartuig te stop-
pen.
RXP modellen
Variabel trimsysteem
(indien geïnstalleerd)
Het variabele trimsysteem (VTS) wij-
zigt de hoek van de jetstraalbuis en
biedt de bestuurder een snel en ef-
ficiënt systeem ter compensatie van
lading, stuwkracht, vaarpositie en wa-
teromstandigheden.
correct is afgeregeld vergemakkelijkt
het de besturing, beperkt het opsprin-
gen en plaatst het vaartuig in zijn
optimale vaarstand voor een maxima-
le prestatie.
______________________
78
Wanneer het
Wanneer hij het vaartuig voor het
eerst gebruikt, moet de bestuurder
het variabele trimsysteem (VTS) leren
kennen bij verschillende snelheden
en wateromstandigheden. Bij het va-
ren op kruissnelheid wordt doorgaans
een gemiddelde trimstand toegepast.
Ervaring alleen kan u leren welke trim-
stand is aangewezen in elke situatie.
Tijdens de invaarperiode van het vaar-
tuig, wanneer lagere snelheden zijn
aanbevolen, heeft u een uitstekende
gelegenheid om de trimregeling en
zijn uitwerking te leren kennen.
Wanneer de straalbuis naar boven
gericht is, duwt de waterstuwing de
boeg van het vaartuig omhoog. Deze
stand is optimaal voor hoge snelhe-
den.
smo2006-002-021_a
TYPISCH
1. Druk op de pijl omhoog van de VTS-knop
2. Boeg omhoog
3. Straalbuis omhoog
OPMERKING: De stand van het VTS
wordt aangeduid met een balkdiagram
in het informatiecentrum.
Advertenties
Inhoudsopgave
