Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Algemene Informatie En Bedieningsinstructies; Belangrijkste Onderdelen - Eurotrac W11E Bedieningshandleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

2.

ALGEMENE INFORMATIE EN BEDIENINGSINSTRUCTIES

2.1

Belangrijkste onderdelen

De W11E is een minilader met vierwielaandrijving. De lader is voorzien van een:
Hydraulische motor
Rijmotor
Multifunctionele bedieningshendel
Elektrisch systeem van 12 volt
51,1V-lithium accu van 400 ampère
Rijmotor
Aandrijfas
Remsysteem
Wielen en banden
Elektrisch systeem
Snelwisselsysteem
Stoel
Acculader
Multifunctionele
joystick
Parkeerrem
Pedaal
Stuurwiel
Instrumentenpaneel
Pagina 10/76
W11E| Bedieningshandleiding
De lader is uitgerust met een krachtige rijmotor, die gecertificeerd is door de fabrikant om
te voldoen aan de eisen die gesteld worden aan het werk en aan de milieu-eisen voor een
emissievrije werking.
De achteras W11E wordt aangedreven door de rijmotor. Via de aandrijfas wordt
vervolgens de vooras aangedreven.
Deze wiellader remt op de vooras en de aandrijfmotor door het rempedaal in te drukken.
De lader heeft pneumatische banden voor een soepel rijgedrag en maximale tractie.
Vergeet niet de druk van de pneumatische banden regelmatig te controleren.
Een ongelijke bandendruk zal niet alleen de slijtage versnellen maar ook de tractie nadelig
beïnvloeden.
Bandentype W11E: 26x12-12AS Bandendruk: 3,0 bar
De lader beschikt over een automatisch, negatief geaard elektrisch systeem van 12 volt.
Dit systeem bestaat uit een 51,1 V 400 Ah lithium accu (zie handleiding accu voor
specifieke gegevens), contact schakelaar, twee koplampen, oranje zwaailicht,
richtingaanwijzers, achterlichten, speakers, verschillende meters en andere circuits.
Het uitrustingsstuk wordt bediend door middel van een meerwegklep, zodat het
uitrustingsstuk snel kan worden gemonteerd en gedemonteerd.
De stoel is voorzien van een veiligheidsgordel en kan naar voren en naar achteren worden
verplaatst. De zitklasse is EM8 (optioneel).
De lader is uitgerust met een geïntegreerde 220V-acculader met laadindicator. Maximale
laadtijd is 6 uur.
De joystick bevindt zich rechts van de bestuurder. Standaard kan met een schakelaar op
de joystick de versnelling van de lader worden gekozen. Er zijn drie versnellingen: vooruit,
stationair en achteruit. Met de joystick kunnen ook twee meerwegkleppen worden
bediend, zodat heffen en kantelen elk apart of tegelijkertijd kunnen worden uitgevoerd.
De elektrische rijmotor is uitgerust met een parkeertrommelrem. Als het voertuig een
paar seconden stilstaat, schakelt de elektronische bedieningsmotor uit en wordt de rem
automatisch ingeschakeld.
Het gaspedaal bevindt zich rechts voor de bestuurder en is via kabels verbonden met de
besturing om de snelheid van de motor en daardoor de snelheid van de lader te bepalen.
Het kruipgangpedaal links voor de bestuurder is via de remleiding verbonden met de
trommelrem van de vooras om de snelheid van de lader te bepalen.
De bediening van het stuurwiel is standaard. Dat betekent dat als het stuurwiel naar
rechts wordt gedraaid, de lader naar rechts gaat, en als het stuurwiel naar links wordt
gedraaid, de lader naar links gaat.
Het instrumentenpaneel is ontworpen met het oog op optimaal rijcomfort en efficiëntie.
Oktober 2019

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave