Basisbeginselen
•
Vraag eventueel naar het passende draaimoment voor andere
onderdelen of raadpleeg de meegeleverde handleiding van de
verschillende onderdelen.
Schroefverbinding
Crank (staal / aluminium)
Pedaal
Naafasmoer voor/achter (15 mm)
Zadel (instelschroef) M6 / M8
Zadelpenklem M5 / M6
Rem- en schakelhendel aan het stuur
Stuurpen met binnenklemming
(expanderbout in de schachtvoorbouw)
Stuurpen met buitenklemming
(klem in schacht / klem op stuur)
4.4 zitpositie
VoorzicHTiG
Spier- en gewrichtspijn door een foute zithouding.
Letselgevaar!
• Laat uw zithouding door een erkende fietsspecialist op
de juiste manier afstellen.
VoorzicHTiG
Bedieningselementen op het stuur zijn beperkt te berei-
ken bij een onjuiste zithouding.
Draaimo-
risico op ongevallen en verwondingen!
ment in Nm
30 / 40
• Laat uw zithouding door een erkende fietsspecialist op
30
de juiste manier afstellen.
25 / 35
De optimale zitpositie hangt af van de grootte van het fietsframe,
14 / 20
de lichaamslengte van de fietser en de instellingen van het stuur
5 / 10
en het zadel. Voor de instelling van de optimale zitpositie is des-
kundige kennis vereist.
3
De optimale zitpositie kan bovendien afhangen van het gebruik
van de fiets, bijvoorbeeld wanneer deze hoofdzakelijk voor spor-
8
tieve doeleinden wordt gebruikt.
De belangrijke eigenschappen van een optimale zitpositie zijn:
4 / 5
–
Wanneer een pedaal boven staat, bedragen de kniehoek van het
bovenste been en de armhoek 90°. Het onderste been is licht
gebogen (zie afb. "Kenmerken van een optimale zitpositie",
links).
–
Wanneer een pedaal naar voren staat, bevindt de knie zich
boven de as van het voorste pedaal (zie afb. "Kenmerken van een
optimale zitpositie", rechts).
–
De armen zijn ontspannen en lichtjes naar buiten gebogen
(niet op de afbeelding te zien).
–
De rug staat niet loodrecht tot de zadelpen.
19