Inhoudsopgave
Advertenties
Foutcode Diagnostiekcode
3
4
5
6
7
15
20
21
22
23
24
25
128
255
83
#
Bit 0
Waardigheid 1
Bit 1
Waardigheid 2...3
Bit 2
Waardigheid 4...7
Problemen - Oorzaken - Oplossingen
Betekenis van het systeem REC 37.400A2
Circuit open snelheidssensor
Variatie snelheid / acceleratietijd VSD te lang / snelheid
onder minimum limiet voor standaardisering
Foute rotatiezin
Signalen van de snelheidssensor niet geloofwaardig
Gestandaardiseerde snelheid niet geldig
Afwijking snelheid µC1 + µC2
Foute fase van de controller van de fase
Veiligheidsloop / branderflens open
Actuator lucht zonder referentie
VSD gedeactiveerd
Geen geldige werkingsmodaliteit
Pneumatische controle van de verhouding lucht/brandstof
Bediening van de werking zonder voorafgaande
standaardisering
Geen gestandaardiseerde snelheid beschikbaar
Foute snelheid VSD
Onderste limiet controleveld
Bovenste limiet controleveld
Stop veroorzaakt door elektromagnetische interferenties
59
Aanbevolen metingen
De basisunit ontvangt de impulsen niet vanaf de
snelheidssensor:
1. De motor draait niet.
2. De snelheidssensor is niet verbonden.
3. De snelheidssensor is niet geactiveerd vanaf de schijf van de
sensor (controleer de afstand).
De motor heeft geen stabiele snelheid bereikt na de acceleratie.
1. De tijden van de baan van VSD zijn niet korter dan diegenen
van de basisunit (parameters 522, 523).
2. De eigenschap van de VSD is niet lineair. De configuratie van
de ingang van de spanning van VSD moet overeenstemmen
met diegene van de basisunit (parameter 645).
3. De VSD volgt de wijzigingen van de basisunit niet voldoende
snel. Controleer de instellingen van VSD (filter op invoer,
compensatie verschuiving, verschillende latente snelheden).
4. De snelheid van VSD is lager dan het minimum voor de
standaardisering (650 rpm).
De rotatiezin van de motor is niet correct.
1. De motor draait niet in de juiste richting ---> wijzig de
parameterbepaling van de rotatiezin of keer de 2 fasen om.
2. De schijf van de sensor is verkeerd gemonteerd ---> draai de
schijf van de sensor.
De gevraagde pattern van impulsen (60°, 120°, 180°) werd niet
correct geïdentificeerd.
1. De snelheidssensor detecteert niet alle tanden van de schijf
van de sensor ---> controleer de afstand.
2. Wanneer de motor draait, worden naast de tanden ook
andere metalen delen gedetecteerd ---> verbeter de montage.
3. Elektromagnetische interferenties op de lijnen van de
sensoren ---> controleer het traject van de kabel, verbeter de
EMC.
De gemeten gestandaardiseerde snelheid bevindt zich niet
binnen het toegestane veld.
1. De motor draait te traag of te snel.
De snelheid van de microcomputers 1 en 2 hebben een
excessieve afwijking. Dit kan te wijten zijn aan foute
gestandaardiseerde snelheden (bijv. na de herintegratie van
een groep gegevens in een nieuwe unit)
---> herhaal de standaardisering en controleer de verhouding
lucht/brandstof.
De standaardisering werd uitgevoerd in een verkeerde fase.
Enkel de fasen 12 zijn toegestaan ---> controller OFF, start de
standaardisering opnieuw.
De veiligheidsloop of de branderflens zijn geopend ---> herhaal
de standaardisering wanneer de veiligheidsloop is gesloten.
De actuator van de lucht heeft geen referentie, of verloor ze.
1. Controleer dat de referentiepositie benaderd kan worden.
2. Controleer dat de actuatoren werden verwisseld.
3. Als de fout zich enkel voordoet na het begin van de
standaardisering, kan het zijn dat de actuator overbelast is en
dus de bestemming niet kan bereiken.
De standaardisering werd begonnen met de VSD gedeactiveerd
---> activeer de VSD en herhaal de standaardisering.
De standaardisering werd begonnen zonder een geldige
werkingsmodaliteit ---> activeer een geldige werkingsmodaliteit
en herhaal de standaardisering.
De standaardisering werd begonnen met een pneumatische
controle van de verhouding lucht/brandstof ---> de
standaardisering kan niet uitgevoerd worden met een
pneumatische controle van de verhouding lucht/brandstof.
De VSD werd gecontroleerd maar niet gestandaardiseerd --->
voer de standaardisering uit.
De motor draait maar werd niet gestandaardiseerd ---> voer de
standaardisering uit.
De gevraagde snelheid werd niet bereikt.
De snelheid werd niet bereikt omdat de limiet van het
controleveld actief is geworden.
---> voor de metingen wordt verwezen naar de foutcode 80.
De snelheid werd niet bereikt omdat de limiet van het
controleveld actief is geworden ---> voor de metingen wordt
verwezen naar de foutcode 80.
De snelheid werd niet bereikt omdat teveel elektromagnetische
interferenties aanwezig zijn op de lijn van de sensor. Voor de
metingen wordt verwezen naar de foutcode 81.
NL
20081756
Advertenties
Inhoudsopgave
