Inhoudsopgave
Advertenties
Werking
als de boot in ondiep water voor anker gaat,
dient de buitenboordmotor naar boven te
worden gekanteld om de propeller en de on-
derbak te beschermen tegen botsing met ob-
stakels en corrosie door zout te beperken.
DWM00221
WAARSCHUWING
Zorg ervoor dat iedereen uit de buurt van
de buitenboordmotor blijft tijdens het
naar boven of naar beneden kantelen. Er
kunnen lichaamsdelen worden verplet-
terd tussen de motor en de klembeugel
wanneer de motor wordt getrimd of ge-
kanteld.
DWM00250
WAARSCHUWING
Lekkende brandstof zorgt voor brandge-
vaar. Als de buitenboordmotor voorzien
is van een brandstofleidingkoppelstuk,
ontkoppel dan de brandstofleiding of
draai de brandstofkraan dicht als de bui-
tenboordmotor meer dan een paar minu-
ten wordt gekanteld. Anders zou er
brandstof kunnen gaan lekken.
DCM00241
OPGELET:
Vooraleer de buitenboordmotor te kan-
G
telen, moet u de motor uitzetten door de
procedure te volgen op de pagina 39.
Kantel de buitenboordmotor nooit ter-
wijl de motor draait. Dit kan immers ern-
stige
schade
veroorzaken.
Kantel de motor niet omhoog door te-
G
gen de stuurhendel te duwen (indien
voorzien), want hierdoor kan de hendel
breken.
43
door
oververhitting
DMU27979
Procedure voor het naar boven
kantelen (modellen met handbediend
kantelmechanisme)
1.
Plaats de afstandsbedieninghendel /
schakelhendel in neutraal.
N
2.
Zet de kantelvergrendelhendel (indien
aanwezig) in de ontgrendelstand (om-
hoog).
3.
Trek de hendel voor ondiep water op (in-
dien aanwezig).
N
ZMU05533
ZMU03087
ZMU05548
Advertenties
Inhoudsopgave
