PRODUCTINFORMATIE
Installatie
MERK OP
Breng Triple-Guard-vet aan op de hele
schroefas, voordat u de schroef installeert. Haal
minstens eenmaal per jaar de schroef eraf en kijk of er
vuil zit. Reinig de as en ontvet ze, voordat u er weer
een schroef opzet.
Schuif de drukschijf op de as met de vislijnvanggroef naar
voor.
1
1. Groef
Schuif de schroef over de schroefas, laat de spieën
ingrijpen en zorg dat ze tegen de drukbus komt te zitten.
Schuif de tussenring op de as en zorg dat de spieën van de
schroefas ingrijpen.
Spie een blok hout tussen het schroefblad en de
anticavitatieplaat.
Breng de moer van de schroef aan en span ze aan tot 13,6
-16,3 N·m (120 - 144 in. lbs.).
Als de gaten van de splitpen in de schroefmoer en de
schroefas niet mooi op een lijn staan, draai de schroef dan
aan tot dat wel zo is. Niet losdraaien.
Monteer een nieuwe splitpen en buig de uiteinden om ze
vast te zetten.
Verwijder het blok hout. Zorg dat de motor in VRIJLOOP
staat; draai de schroef. Ze moet vrij ronddraaien.
66
Repareren
Als uw schroef een hard voorwerp raakt, wordt de schok
gedeeltelijk opgevangen door de rubberen bus in de naaf
om
schade
voorkomen. Als de schok hard genoeg is, kunnen de naaf
en de schroefbladen beschadigd raken. Schade aan de
schroefbladen kan ongebruikelijke en overmatige trillingen
veroorzaken. Beschadiging van de naaf kan ertoe leiden
dat de motor op een uitzonderlijk hoog toerental loopt en
daarbij maar langzaam vooruitkomt.
MERK OP
beschadigde schroef. Zorg dat u een reserveschroef
aan boord hebt.
Houd
uw
schroef
beschadigingen aan de randen van de schroefbladen bij
met een vijl. Laat ernstige beschadigingen door uw dealer
repareren.
007054
007055
aan
de
buitenboordmotor
Vermijd of beperk het varen met een
in
goede
staat.
te
helpen
Werk
lichte