REPARATIE VAN KRASSEN
Oppervlakkige krassen in de bovenste en onderste
motorkap kunnen worden weggewerkt met polijstmiddel.
Behandel de beschadigde oppervlakken als volgt:
1) Schuur het beschadigde oppervlak met schuurpapier
met korrel 800.
2) Schuur het oppervlak dan nat met schuurpapier met
korrel 1200.
3) Polijst het oppervlak ten slotte met een composiet-
polijstmiddel, volgens de aanwijzingen op het product.
MERK OP
Uw dealer beschikt over de nodige
professionele
uitrusting
herstellen. Overschilder nooit beschadigingen of
krassen in het composietmateriaal. Laat diepe
krassen of groeven door uw dealer herstellen.
UITWENDIGE TOESTAND VAN DE
ROMP
De staat van de onderkant van de boot is van invloed op de
prestaties van de motor. Afzettingen of verflagen op de
onderkant van de boot kunnen de snelheid en het
brandstofverbruik nadelig beïnvloeden.
Om de maximale prestaties uit uw boot en de motor te
halen dient u het vaaroppervlak van de boot schoon te
houden door het te spoelen met zuiver water en droog te
wrijven. Breng Evinrude anti-corrosiespray aan op alle
plekken waar corrosie kan optreden, maar kom niet bij de
anti-corrosie-anode(s).
om
krassen
goed
BOUGIES
Het
ontstekingssysteem
veroorzaken.
Ga
voorkomen dat u letsel oploopt als gevolg van een
elektrische schok of letsel door uw reactie op de
schok. Onderdelen uit het primaire of secundaire
ontstekingscircuit niet aanraken als de motor start
of draait.
De bougies moeten worden onderhouden door een
Evinrude E-TEC dealer. Een slecht onderhouden bougie
kan motorschade veroorzaken.
te
MERK OP
De reservebougies moeten de juiste
specificaties hebben.
Bedrijfscycli zeevaartmotoren
De normen nr. 36-88 van de International Council of
Marine Industry Associations (ICOMIA) specificeren een
bedrijfscyclus voor zeevaartmotoren op basis van
gedocumenteerde studies. Een bedrijfscyclus is een profiel
van motorwerking en -gebruik. De gemiddelde levensduur
van de bougies en onderhoudsvereisten van Evinrude E-
TEC buitenboordmotoren worden bepaald op basis van
deze bedrijfscyclus.
ICOMIA-bedrijfscyclus zeevaartmotoren
Motortoerental als
percentage van nominaal
toerental (tpm)
STATIONAIR
40%
60%
80%
100%
MERK OP
In
–omstandigheden
verslijten dan verwacht. Afhankelijk van uw specifieke
gebruik
kan
een
onderhoudsschema nodig zijn.
SERVICETIPS
LET OP
kan
zware
voorzichtig
te
werk
Tijd op gespecificeerd tpm
(percentage van totale
motorbedrijfsduur)
40%
25%
15%
14%
6%
bepaalde
bedrijfsprofielen
kunnen
de
bougies
aanpassing
van
het
schokken
om
te
en
sneller
bougie-
53