Stalling
Voorbereiding op stalling
Om de motorfiets gereed te maken voor
opslag, doet u het volgende:
•
Reinig
en
motorfiets grondig.
•
Vul de brandstoftank met het juiste
type loodvrije brandstof en voeg
een geschikte brandstofstabilisator
(indien beschikbaar) toe, volgens de
instructies van de fabrikant van de
brandstofstabilisator.
Waarschuwing
Benzine is uiterst brandbaar en kan
onder
bepaalde
exploderen.
Zet het contact uit. Niet roken.
Zorg ervoor dat de ruimte goed
geventileerd is en geen vlam- of vonk-
bronnen bevat, zoals apparaten met
een waakvlam.
•
Verwijder
een
uit iedere cilinder en giet enkele
druppels (5 ml) motorolie in iedere
cilinder. Dek de bougiegaten af met
een doek of een poetslap. Met de
motorstopschakelaar in de stand
RUN (DRAAIEN), drukt u enkele
seconden op de startknop om de
cilinderwand van olie te voorzien.
Monteer de bougies en zet ze vast
met 12 Nm.
•
Ververs de motorolie en vervang het
filter (zie pagina 108).
•
Controleer en corrigeer zo nodig de
bandenspanningen (zie pagina 140).
droog
de
complete
omstandigheden
van
de
bougies
Reiniging en stalling
•
Plaats de motorfiets op een rek,
zodat de wielen niet op de vloer
rusten. (Indien dit niet mogelijk is,
planken onder het voor- en achter-
wiel plaatsen om te voorkomen dat
de banden in contact komen met
vocht.)
•
Spuit roestwerende olie (er is een
breed scala aan producten op de
markt en uw erkende Triumph-
dealer kan u lokaal advies bieden) op
alle ongelakte metalen oppervlakken
om roesten te voorkomen. Voorkom
dat olie op rubberen onderdelen en
remschijven of in de remklauwen
terechtkomt.
•
Zorg ervoor dat het koelsysteem
gevuld is met een koelvloeistof
bestaand uit een mengsel van 50%
koelvloeistof
tilleerd water (let op: de HD4X
Hybride OAT-koelvloeistof,
geleverd door Triumph, is voorge-
mengd en hoeft niet te worden
verdund) (zie pagina 111).
•
Verwijder de accu en bewaar deze
op een plaats waar hij niet wordt
blootgesteld
vocht of temperaturen onder het
vriespunt. Tijdens stalling moet de
accu ongeveer elke twee weken
langzaam
worden
ampère of minder) (zie pagina 148).
•
Stal de motorfiets in een koele,
droge ruimte, uit het zonlicht en
met een zo klein mogelijke dagelijkse
temperatuurvariatie.
en
50%
gedes-
zoals
aan
direct
zonlicht,
geladen
(één
165